12500TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“MSC Fabiola”轮
据外媒报道，当地时间4月28日下午16:30分左右，地中海航运旗下12500TEU集装箱船“MSC Fabiola”轮由于机械故障在苏伊士运河南端搁浅，据称运河的交通因此受阻。
苏伊士运河管理机构消息显示，当天通过运河的船舶共有47艘，而“MSC Fabiola”轮是南向通航中最大的一艘船。
据国际船舶网了解，“MSC Fabiola”轮船长366米，船宽48米，由韩国三星重工建造，于2011年4月完工交付，并由德国Peter Döhle Schiffahrts-KG运营。事发当时，该船正处于开往阿曼Salalah的航行途中。
截止目前还不清楚“MSC Fabiola”轮是否已经脱浅。根据最新的AIS资料，该船目前仍位于运河南端水域，船舶状态为锚泊。
据了解，苏伊士运河的拖船(船型 船厂 买卖)目前正在试图援救该船，但预计会造成长时间的交通延误。
据悉，“MSC Fabiola”轮是当天南向航行的20艘船中的第十艘，船队中剩下的八艘船已经中止航行。4月29日所有北向航行的船舶的行程也都已经暂停。
12500TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“MSC Fabiola”轮
据外媒报道，当地时间4月28日下午16:30分左右，地中海航运旗下12500TEU集装箱船“MSC Fabiola”轮由于机械故障在苏伊士运河南端搁浅，据称运河的交通因此受阻。
苏伊士运河管理机构消息显示，当天通过运河的船舶共有47艘，而“MSC Fabiola”轮是南向通航中最大的一艘船。
据国际船舶网了解，“MSC Fabiola”轮船长366米，船宽48米，由韩国三星重工建造，于2011年4月完工交付，并由德国Peter Döhle Schiffahrts-KG运营。事发当时，该船正处于开往阿曼Salalah的航行途中。
截止目前还不清楚“MSC Fabiola”轮是否已经脱浅。根据最新的AIS资料，该船目前仍位于运河南端水域，船舶状态为锚泊。
据了解，苏伊士运河的拖船(船型 船厂 买卖)目前正在试图援救该船，但预计会造成长时间的交通延误。
据悉，“MSC Fabiola”轮是当天南向航行的20艘船中的第十艘，船队中剩下的八艘船已经中止航行。4月29日所有北向航行的船舶的行程也都已经暂停。
