| 欧华造船10天5艘船舶命名:浙江欧华造船有限公司首次与希腊evalEND公司合作建造的37K系列607、608船,在4号码头举行命名仪式 |
浙江欧华造船有限公司为德国NORD公司37K系列611、613船命名仪式于1月24日举行。德国NORD公司总裁Mrs. Christiane Scola一家和总经理Dr. Klemme出席。命名仪式前,NORD公司送给欧华造船2200顶羊毛帽,出席命名仪式的公司领导和员工都戴上了这种帽子,使德国NORD公司的贵宾倍感亲切。
总工程师秦言明在代表欧华造船致辞时说,这两艘37K散货船是欧华与NORD公司首次合作建造的船舶,也是双方同舟共济、共谋发展的远征之船。两年多来,双方在工作中相互支持、相互信任,不断沟通磨合,建立了良好的默契,也收获了深厚的友谊,从而为后续建造1700TEU系列船奠定了良好的基础。
作为最早一批进入中国造船市场的欧洲船东,自1983年首次与中国船企有过合作后,NORD公司时隔20多年再次进入中国开启了与欧华合作的大门。目睹这几十年来中国船厂的变化和所有人付出的辛勤努力,NORD公司总经理Dr.Klemme深有感触地在致辞中表示:“尽管当前的船市对船东和船厂非常不利,但是我们很幸运能在欧华建造这批船舶,因为我们与欧华都拥有一大批对造船充满热情和激情的人,船舶之于我们并不是钢板这样生硬的材料,而像是我们的血液。” 随后,Mrs. Christiane Scola将611船命名为“N LOIRE”,Mrs. Gonzalez将613船命名为”N SCHELDE”。 NORD公司与欧华造船于当日签署了611船交船协议。另外,613船也已顺利完成试航,等待交船。
1月29日,浙江欧华造船有限公司为希腊ALLSEAS公司37K系列的第3艘船––612船举行命名仪式。命名仪式结束后,双方签署了交船文件,这也是1月以来欧华造船交付的第5艘船。 受世界经济持续疲软和航运市场持续低迷的影响,船东方与船厂都面临着巨大的压力,在这样的市场环境下,ALLSEAS公司与欧华创新开展了多个项目的合作。建造过程中,双方秉持环保创新的理念,在37K系列船上安装导流罩以达到节能降耗的目的,同时出于环保和安全双方面的考虑,ALLSEAS公司提出降低船舶航速的要求,将集装箱船航速从25节减少到14节,散货船航速从14节减少到10节,以降低油耗和减少二氧化碳排放量。 命名仪式上,ALLSEAS公司技术总监George Kavounis将612船船命名为“Priceless Seas”。