| 中远船务“T-17”钻井辅助船成功命名:中远船务设计建造的“T-17”（N402）钻井辅助船在南通中远船务举行隆重命名仪式。 |
5月22日，中远船务设计建造的“T-17”（N402）钻井辅助船在南通中远船务举行隆重命名仪式。SKD公司总裁拿督斯里Shahril Shamsuddin、PTTEP公司执行副总裁Khun Somchai Manopinives、ABS美国休斯顿执行副总裁Ken Richardson，南通中远船务领导以及项目管理人员等出席了仪式。教母拿汀斯里Yazreen Yahya命名该钻井辅助船为“SKD T-17”。
“SKD T-17”是中远船务承接Seadrill公司四艘系列钻井辅助船中的第三艘。其中前两艘钻井辅助船“T-15”、“T-16”已成功交付，用于泰国近海水域的石油开采，第四艘“腾达18”正在船台搭载即将下水，计划年内交付。
“SKD T-17”钻井辅助船全长98米，型宽27米，型深11米，可供160人生活和居住，主要用于为油田提供钻井、修井服务，还可与世界先进的轻量钻井设备配套使用，在浅海到深海从事进行钻井作业。该系列钻井船由南通中远船务为挪威海洋石油钻井企业建造，并负责详细设计和生产设计，技术含量高、建造周期短、施工难度大。该钻井辅助船安装了钻井平台所需的全套辅助装置，包括电力供应、高压泥浆供应及高压固井装置，低压泥浆回流及分离系统、泥浆系统等，另外还配置了水泥、粘土、重晶石、盐水、油基钻井水等功能舱室，用来储存钻井所需的原材料。在钻机模块的设计上，采用了可拆卸、可组合的灵活移动模式，当一个固定平台任务完成后，可随时将钻机模块拆为三个主件装入钻井辅助船运送并可自行装运到另一个固定平台作业，大大提升了钻井效率。
