[搜船网 搜船资讯] 核心提示：据报道，阿曼苏哈尔港近日迎来了超大型矿砂船(船型 船厂 买卖)（VLOC）“Berge Everest”.这是该港口自2011年开始接靠该类型船舶以来的第100艘VLOC.苏哈尔港在当日举行了仪式庆祝“Berge Everest”轮的安全抵达以及淡...
据报道，阿曼苏哈尔港近日迎来了超大型矿砂船(船型 船厂 买卖)（VLOC）“Berge Everest”.这是该港口自2011年开始接靠该类型船舶以来的第100艘VLOC.
苏哈尔港在当日举行了仪式庆祝“Berge Everest”轮的安全抵达以及淡水河谷的铁矿石业务在阿曼取得成功。
苏哈尔港的干散货码头作为世界级的码头已经得到国际专家的认可，这很大程度上得益于其优越的地理位置--该港口处在霍尔木兹海峡的外侧，是阿曼、海湾上游地区乃至印度洋圈的门户。
苏哈尔港已经成为世界上增长最快的港口和保税区，截至目前对于该港口的投资已高达250亿美元。
苏哈尔港的首席执行官Andre Toet 说：“我们很高兴在苏哈尔港能有淡水河谷这样的合作伙伴；我们也很自豪能见证和助力淡水河谷在阿曼取得成功。苏哈尔港期待越来越多VLOC前来挂靠，在未来几年迎来下一个第100艘VLOC .”
据悉，38.8万载重吨的“Berge Everest”轮361米长，宽65米。此类VLOC具有舱容量大、低耗能和单位成本低等优势。此外，与传统的矿砂运输船相比，满载的VLOC能减少CO2排放近35%.
据报道，阿曼苏哈尔港近日迎来了超大型矿砂船(船型 船厂 买卖)（VLOC）“Berge Everest”.这是该港口自2011年开始接靠该类型船舶以来的第100艘VLOC.
苏哈尔港在当日举行了仪式庆祝“Berge Everest”轮的安全抵达以及淡水河谷的铁矿石业务在阿曼取得成功。
苏哈尔港的干散货码头作为世界级的码头已经得到国际专家的认可，这很大程度上得益于其优越的地理位置--该港口处在霍尔木兹海峡的外侧，是阿曼、海湾上游地区乃至印度洋圈的门户。
苏哈尔港已经成为世界上增长最快的港口和保税区，截至目前对于该港口的投资已高达250亿美元。
苏哈尔港的首席执行官Andre Toet 说：“我们很高兴在苏哈尔港能有淡水河谷这样的合作伙伴；我们也很自豪能见证和助力淡水河谷在阿曼取得成功。苏哈尔港期待越来越多VLOC前来挂靠，在未来几年迎来下一个第100艘VLOC .”
据悉，38.8万载重吨的“Berge Everest”轮361米长，宽65米。此类VLOC具有舱容量大、低耗能和单位成本低等优势。此外，与传统的矿砂运输船相比，满载的VLOC能减少CO2排放近35%.
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