[搜船网 搜船资讯] 核心提示：海事执法人员对塞浦路斯籍散货船(船型 船厂 买卖)“EKATERINI”轮进行检查。浙江在线4与15日讯（浙江在线记者/吴振宇 通讯员/张长沙 高帅 编辑/陈健）今年4月1日起，浙江率先设立船舶排放控制区，除军用、体育运动和渔业船舶外，其他所有船舶在控制区内的镇海、北仑、...
海事执法人员对塞浦路斯籍散货船(船型 船厂 买卖)“EKATERINI”轮进行检查。
浙江在线4与15日讯（浙江在线记者/吴振宇 通讯员/张长沙 高帅 编辑/陈健）今年4月1日起，浙江率先设立船舶排放控制区，除军用、体育运动和渔业船舶外，其他所有船舶在控制区内的镇海、北仑、定海等十个港区靠岸停泊期间，应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。
然而4月14日，执法人员在对靠泊在马迹山卸船码头的塞浦路斯籍散货船“EKATERINI”(叶卡特琳娜轮)进行检查时发现，该船未按排放控制区相关规定落实低硫燃油转换措施，在靠岸停泊期间没有使用硫含量≤0.5% m/m的燃油，同时也未采取其他有效替代措施。
执法人员当即按规定对该轮作出警告教育处理，责令该轮立即转换使用符合标准的低硫燃油，并做好相关记录。同时，海事部门将情况通报该轮所属公司，要求其提出书面整改措施和承诺，保证所属船舶在港靠岸停泊期间满足船舶排放控制区要求。目前，叶卡特琳娜轮已按海事部门要求进行了整改。
据悉，“EKATERINI”轮是自4月1日浙江正式启动船舶排放控制区以来，首艘违反该规定的外籍船舶。
海事执法人员对塞浦路斯籍散货船(船型 船厂 买卖)“EKATERINI”轮进行检查。
浙江在线4与15日讯（浙江在线记者/吴振宇 通讯员/张长沙 高帅 编辑/陈健）今年4月1日起，浙江率先设立船舶排放控制区，除军用、体育运动和渔业船舶外，其他所有船舶在控制区内的镇海、北仑、定海等十个港区靠岸停泊期间，应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。
然而4月14日，执法人员在对靠泊在马迹山卸船码头的塞浦路斯籍散货船“EKATERINI”(叶卡特琳娜轮)进行检查时发现，该船未按排放控制区相关规定落实低硫燃油转换措施，在靠岸停泊期间没有使用硫含量≤0.5% m/m的燃油，同时也未采取其他有效替代措施。
执法人员当即按规定对该轮作出警告教育处理，责令该轮立即转换使用符合标准的低硫燃油，并做好相关记录。同时，海事部门将情况通报该轮所属公司，要求其提出书面整改措施和承诺，保证所属船舶在港靠岸停泊期间满足船舶排放控制区要求。目前，叶卡特琳娜轮已按海事部门要求进行了整改。
据悉，“EKATERINI”轮是自4月1日浙江正式启动船舶排放控制区以来，首艘违反该规定的外籍船舶。
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