概述
上市(initial public offering, IPO) 是指企业在资本市场公开发售自己的股票并通过投资人对其股票的认购筹措自己所需的资金。在资本市场融资的往往是具有一定规模及良好市场声誉的船东。资本市场上的融资一般有两种形式,一是上市,另一则是发债。就那些得到市场以及融资银行或金融机构接受和认可的企业而言,在资本市场上融资应当是一个不错的选择。他们通常可以筹措到大量的资金,而且融资成本也不是很大。与私募相比,资本市场具有相当的大的规模效应,一旦上市公司在一个特定的业务上取得成功,通常会得到机构的追捧。上市公司所从事的特定业务就会被推至极致,成为行业内的领头羊。这些领头羊可以随意获得大量的资金用于对竞争对手的并购或扩大自己的市场份额,并从中获得规模效益。专业或专注在资本市场上可以获得机构投资人的青睐,而机构投资人的支持则又使上市公司实现了更高层次的专业或专注,随着专业或专注给投资人带来丰厚报酬,投资人表示出对进一步专业或专注的兴趣,这就给上市公司一个进一步发展的机会。
船东通过上市筹措资金的做法并没有太长的历史,是在上世纪80年代末才开始兴起的,到了90年代为寻求资金选择上市的船东逐渐增多。自2002年起,船东公司上市逐渐增多,2005年达到了一个高峰。船东上市的地方包括:美国的纽约、英国的伦敦、挪威的奥斯陆、瑞典的斯德哥尔摩、希腊的雅典、新加坡以及中国香港等地。上市通常是一个比较耗时费力的过程,不少船东在通过数年努力后才完成上市的程序。船东上市通常会得到银行的协助,投资银行会为申请上市的船东准备招股书,向资本市场介绍申请上市船东的股权结构及其资信状况、船东在航运市场上的地位、船东所从事的航运业务及其盈利模式、船东的上市资产及其基本特征等。招股书必须获得上市所在地金融监管当局的批准,否则船东不能在股票市场上发行自己的股票。
船东的上市在某种程度上提升了自己在市场上的知名度,但作为船东融资的一种方式,其所占据的比例并不大。但是,并不是任何船东都可以通过上市获取自己所需资金的。缺乏实力及市场认知度的船东一般很难在资本市场上融资成功,即使是具有较大规模且有很不错市场认知度的船东要想在资本上融资成功也非易事。这主要是因为资本市场很难对航运市场的波动特征有一个正确的认识。
概述
上市(initial public offering, IPO) 是指企业在资本市场公开发售自己的股票并通过投资人对其股票的认购筹措自己所需的资金。在资本市场融资的往往是具有一定规模及良好市场声誉的船东。资本市场上的融资一般有两种形式,一是上市,另一则是发债。就那些得到市场以及融资银行或金融机构接受和认可的企业而言,在资本市场上融资应当是一个不错的选择。他们通常可以筹措到大量的资金,而且融资成本也不是很大。与私募相比,资本市场具有相当的大的规模效应,一旦上市公司在一个特定的业务上取得成功,通常会得到机构的追捧。上市公司所从事的特定业务就会被推至极致,成为行业内的领头羊。这些领头羊可以随意获得大量的资金用于对竞争对手的并购或扩大自己的市场份额,并从中获得规模效益。专业或专注在资本市场上可以获得机构投资人的青睐,而机构投资人的支持则又使上市公司实现了更高层次的专业或专注,随着专业或专注给投资人带来丰厚报酬,投资人表示出对进一步专业或专注的兴趣,这就给上市公司一个进一步发展的机会。
船东通过上市筹措资金的做法并没有太长的历史,是在上世纪80年代末才开始兴起的,到了90年代为寻求资金选择上市的船东逐渐增多。自2002年起,船东公司上市逐渐增多,2005年达到了一个高峰。船东上市的地方包括:美国的纽约、英国的伦敦、挪威的奥斯陆、瑞典的斯德哥尔摩、希腊的雅典、新加坡以及中国香港等地。上市通常是一个比较耗时费力的过程,不少船东在通过数年努力后才完成上市的程序。船东上市通常会得到银行的协助,投资银行会为申请上市的船东准备招股书,向资本市场介绍申请上市船东的股权结构及其资信状况、船东在航运市场上的地位、船东所从事的航运业务及其盈利模式、船东的上市资产及其基本特征等。招股书必须获得上市所在地金融监管当局的批准,否则船东不能在股票市场上发行自己的股票。
船东的上市在某种程度上提升了自己在市场上的知名度,但作为船东融资的一种方式,其所占据的比例并不大。但是,并不是任何船东都可以通过上市获取自己所需资金的。缺乏实力及市场认知度的船东一般很难在资本市场上融资成功,即使是具有较大规模且有很不错市场认知度的船东要想在资本上融资成功也非易事。这主要是因为资本市场很难对航运市场的波动特征有一个正确的认识。