大连船柴 大连船柴首次实现年产百台主机

中船重工消息，日前， 大连船用柴油机有限公司6S50MCC主机顺利交验，这是该公司在本年度里交工的第101台主机，首次实现年产百台主机。至此，大连船柴以建造主机101台/163万马力、造机台数增长32.9%的优异成绩，实现“十二五”开局首战告捷。 

       2011年，大连船柴按照集团公司有关战略部署，围绕“十二五”发展目标，坚持走总装化、专业化、规模化发展之路，进一步加大技术研发力度，通过科学配置资源，挖潜增效，使生产要素充分发挥作用。通过生产方式的结构性调整，进一步理顺工艺流程，实行主机模块化装配，缩短建造周期。进一步提高全员的质量意识和素质，加强过程控制，缩减成本，提升产品质量，持续增强满足新老顾客需求的能力。 

      生产方面，大连船柴实施计划拉动式管理，强化关键、总成（打包）配套件的前瞻性管理，落实到具体每一个部件，实现节点项目精确控制，保证主机装配进度均衡有序地稳步推进。配套方面，由于部分配套企业跟不上DMD的发展速度，公司召集相关拖期单位领导召开专题会议，通过派遣专人坐催及定期检查等一系列措施，解决了配套拖期难题，保证了生产需求。同时公司还强化内部信息交流、沟通和反馈，强力推行主机内试程序，实施主机出厂前扫尾确认制。售后服务人员带着扫尾确认单到船上进行售后服务，实现了公司内、外扫尾工作的密切衔接。大连船柴还实行了主机标准化发运，为客户提供优良严谨的产品和服务，在提高主机发运质量和效率的同时，极大地方便了船厂接机，先后得到多个船厂的高度评价，使DMD品牌在低迷的船市中进一步亮起来。