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据悉,这种称为MAP Mark W的螺旋桨,尤其适合用于在营船的改装。为减少初次改装MAP Mark W的成本,三菱重工称将回购旧的螺旋桨。
三菱重工于2010年获得首份MAP Mark-W订单,用于一艘散货船,之后又用于纯汽车运输船。目前,已有6套MAP Mark-W装置在服役,均达到预期的性能效果。