近日，平湖市华海造船有限公司承建的钢铝结构小水线面高性能风电运维船“华电3001”下水。

4月28日，搭载着中船七〇四所自主研制的核心绿色动力装备—1450千瓦高性能永磁轴带发电系统的全球首艘首款10800车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船（PCTC）“GLOVIS LEADER”号正式命名交付。

3月16日，上海振华重工集团为广州打捞局建造的深水起重船项目在振华海工举行开工仪式。广州打捞局副局长李秀友，中国船级社江苏分社副总经理杭仲九，中国船舶集团第七O八研究所副所长朱建璋

2025年收官在即，江龙船艇多个在建重点项目密集迎来试航、交付关键节点，涵盖引航艇、综合测量船、渔政执法船等领域。这一系列成果不仅彰显了公司高效的项目推进能力

近日，中国船舶七一一所研制的270mm缸径船用大功率氨柴双燃料发动机通过中国船级社（CCS）型式认可试验。这是继国内首台高替代率船用甲醇中速机之后，七一一所在新燃料发动机领域的又一扛鼎之作。

江龙船艇（股票代码：300589）——高性能船艇专家！

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本周是全国第34个节能宣传周，推动绿色转型和生态文明建设再次成为全民话题。作为行业领先的高性能船艇品牌、国内第一批“绿色工厂”认证企业，江龙船艇（股票代码：300589）紧贴时代需求

4月25日，由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列第四艘即双体高性能风电运维船第二艘“海峰5201”在浙江省平湖市华海造船有限公司举行交船仪式。

科技集团瓦锡兰近日推出重磅新品，为海工船舶、渡轮和拖船的运营商们带来了更为卓越的操作性能和更高的效率。瓦锡兰新款高性能推进器和推进控制解决方案包采用WST-E嵌入式电动全回转推进器和WST-R伸缩式全回转推进器的推进组合

近日，澳龙船艇承建广东虹茂航运有限公司（以下简称虹茂航运）32 8米铝合金双体风电运维船“虹茂运维12”已顺利完成航行试验。该船是澳龙船艇为虹茂航运打造的第四艘高性能风电运维船，澳龙船艇将一如既往秉承“以客户为中心”“持续改进，止于至善”的理念

3月22日，由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列双体高性能风电运维船首制船“海峰5202”在平湖市华海造船有限公司举行交船仪式。中交海峰风电、工银金融租赁、中国船舶科学研究中心、上海双希海事、平湖华海造船等单位领导出席仪式。

2024年2月6日，英辉南方为宁波大港引航有限公司设计建造的国内首艘40米级铝合金高性能引航船——“甬港引01号”在书藏古今、港通天下的宁波顺利完成交接，闪耀亮相。

近日，国内首艘40米级铝合金高性能引航船“甬港引01号”顺利完成试航，中国船舶集团七〇四研究所为其配备自主研制的国内首套智能化引航船辅助登乘系统

2024年1月9日，英辉南方为宁波大港引航有限公司设计建造的国内首艘40米级铝合金高性能引航船——“甬港引01号”顺利完成试航。

2023年11月17日，英辉南方为宁波大港引航有限公司设计建造的国内首艘40米级铝合金高性能引航船——“甬港引01号”顺利吉水。

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近日，中国船舶集团第七〇八研究所成功交付首艇两套ZL310型喷水推进装置，该产品是船舶推进部针对系列工作小艇需求定制化设计的一型高性能的喷水推进装置，其综合性能获得船东的一致好评，标志着船舶推进部在民用化道路上持续迈进。