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海运4000吨皮带自卸船 宁波海运卖船获利有望扭亏

2013-11-21 284 次浏览
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核心提示:宁波海运公告称,今年8月该公司决定出售“明州29”轮和“明州30”轮

海运4000吨皮带自卸船 宁波海运卖船获利有望扭亏:宁波海运公告称,今年8月该公司决定出售“明州29”轮和“明州30”轮 | 海运4000吨皮带自卸船 海运船公司 海运船 什么叫客滚船 中国制造高速客滚船 湛江运沙海运船 南星海运船公司 海运自卸海船出租 出租5000海运平板船
      11月19日晚,宁波海运公告称,今年8月该公司决定出售“明州 29”轮和“明州 30”轮,此后公司委托浙江船舶交易市场有限公司以公开拍卖方式出售。通过竞拍,福建省赛江船舶拆解有限公司最终竞拍成交该两轮。
  11月15日,宁波海运与赛江船舶签订了废钢船买卖合同》,合同明确“明州 29”轮和“明州 30”轮作为废钢船出售给赛江船舶,并由赛江船舶进行拆解,出售价格分别为2890万元和2760万元,合计为5650万元。截止10月31日,该两轮的帐面资产净值分别为1705.30万元和2200.12万元。由此,该两轮的出售不仅可以为宁波海运提供5650万元的营运资金,预计影响公司当期利润 1500万元左右。
  宁波海运表示,“明州 29”轮和“明州 30”轮的出售有利于公司淘汰高耗低效老龄船舶,进一步优化公司船队结构,使公司的船队朝现代化、年轻化方向发展,适应航运市场需求。
  当然,更加重要的原因是为了全年实现扭亏。2012年,宁波海运出现亏损1.21亿元,如果2013年继续亏损,那么宁波海运将会被实施风险警示处理。从财务数据来看并不乐观,宁波海运今年前三季度亏损1434.07万元,如果能够通过出售“明州 29”轮和“明州 30”轮获利约1500万元,那么将会给宁波海运全年扭亏增添重要的砝码。
  此前,在三季报中,宁波海运对船舶固定资产折旧年限及净残值会计估计进行了变更,上市公司调整部分船舶的折旧率,年初至报告期末减少船舶折旧2644.45万元。
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