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在接收了上述25艘新船后,Knightsbridge旗下船队将拥有39艘散货船,均为好望角型散货船。另外,Golden Ocean旗下船队也拥有一系列好望角型、超灵便型、巴拿马型及Kamsarmax型散货船,并于去年收购了2艘二手好望角型散货船。目前,该公司负责Knighsbridge旗下散货船的商业管理。
Fredriksen表示,Knightsbridge或将收购Golden Ocean旗下所有的好望角型散货船。Golden Ocean首席执行官Herman Billung称,Knightsbridge的扩张并不会阻碍Golden Ocean继续在好望角型散货船领域进行投资。
Knightsbridge即将接收的好望角型散货船采用环保型设计,据了解,这些新船的燃料成本将缩减至每天6000美元至7000美元。与此同时,Fredriksen旗下集团也在进行一项研究,旨在将现有船舶的燃料消耗减少15%。Fredriksen本人还拥有20艘Kamsarmax型散货船,这些散货船预计将于2014年至2016年交付,并最终将加入Fredriksen旗下上市散货船公司的船队。
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