[搜船网 搜船资讯] 核心提示:希腊船东Chartworld在东方重工订造的2+2艘散货船订单仍未获得预付款保函
海陆重工签23亿大单 东方重工散货船大单仍“悬而未决”:希腊船东Chartworld在东方重工订造的2+2艘散货船订单仍未获得预付款保函 | 海陆重工签23亿大单 中国重工大单成交明细新浪财经 中船重工斩获大单 中国重工卖出的大单股票是哪的 散货船 散货船公司 干散货船 国内散货船公司 内贸散货船公司 |
据悉,希腊船东Chartworld在东方重工订造的2+2艘散货船订单仍未获得预付款保函。6个多月前,Chartworld在东方重工下单订造了2+2艘208000载重吨散货船,总价高达2亿美元。这笔订单目前仍然悬而未决。
由于东方重工隶属国有集体中船重工旗下,Chartworld原以为在该船厂下单能使流程更加简便。据透露,包含额外费用在内,这批新船造价略低于每艘5400万美元,与目前市价差距不大。
虽然订单遭到拖延,但考虑到东方重工在过去一年里亏损严重,目前仍在重组,Chartworld会多给船厂一些时间。他对这笔订单依然抱有信心,希望东方重工最终能够履行合约。
不过,为以防万一,Chartworld也承认,该公司正在寻找替代船厂。Chartworld主要考虑中国船厂,但和其他国家的船厂也有过洽谈。目前Chartworld旗下运营约55艘船,包括散货船、原油船、冷藏船以及集装箱船等。
Newcastlemax型散货船在市场景气时更能获利,但180000载重吨好望角型船的适用范围更广。他表示,整个航运业正在经历变革,如今的市场让人很难看懂;例如,在租船市场,获得租约的船舶基本都是现代船舶,到2016年,70%—80%的散货船船龄都不到10年。