• 深交所积极推动 GasLog积极推动LNG航运市场

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    日前,LNG船船东和运营商GasLog表示,为保证长期低迷的LNG航运市场维持强劲业绩,该公司近期已进行了多项金融交易

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    本季度,GasLog达成了13亿美元的8艘新造船融资。该公司首席执行官Paul Wogan表示,这8艘新造船预计将在交付前获得完全融资,资金主要来自金融机构、公司流动现金和运营收入。此外Paul Wogan表示,该公司所有2016年和2017年到期的债务总额为5亿7650万美元,同时受益于该公司的售后回租协议,GasLog在2018年没有到期债务。

    GasLog表示,短期内LNG船市场的收益处于较低水平。该公司预计2016年澳大利亚和美国项目将使得市场上的LNG年产量增加4000万吨。在澳大利亚、Australia Pacific Train 1项目和Gladstone LNG项目均在近几周内运出了第一批货物。其他澳大利亚项目如Gorgon项目和Australia Pacific Train 2项目也将在2016年开始投产,而Wheatstone项目和Prelude项目则将在2017年投产。而在美国,五大LNG项目之一的Sabine Pass已于日前运输第一批货物,Angola LNG项目在经过了一年多的翻新和改进之后,将在2016年重新启动。受益于预期项目即将投产,GasLog认为未来LNG航运市场上的货运量将出现增长,从而使得市场运价向积极方向发展。

    Wogan表示,尽管当前能源市场低迷,GasLog航运业务仍然表现强劲。该公司本季度所有船舶利用率达到100%,伴随本季度获得重大融资交易支持,公司对于季度股息支付达到0.14美元。

    GasLog近期发布的第四季度业绩报告。该公司在2015年第四季度净利润增长至1820万美元,与2014年同期的990万美元相比出现大幅增长。该公司2015年全年利润为5370万美元,与2014年的5080万美元相比增长明显。该公司称,2015年净利上升的为经营利润增长以及交换损失减少,部分抵消了平均未偿还债务衍生的金融成本增长所致。

    据悉,GasLog四季度总收入从2014年的9900万美元增长至2015年的1亿750万美元,全年收入从2014年的3亿2870万美元增长至2015奶奶的4亿1510万美元。该公司表示,2015年收入增长主要归功于旗下船舶运营天数上升,但仍然受到了市场疲软产生的负面影响。

    目前,GasLog在三星重工下单订造了6艘新造船,并在现代重工订造了2艘新造船。这其中的4艘船舶将在2016年交付,另4艘船舶将在2018-2019年交付。

     

     

     

     

     

     


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