四川长虹能否再次腾飞中国LPG进口能否顺势腾飞？

2014-07-31 原创

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[搜船网搜船资讯] 核心提示：中国曾是全球LPG（液化石油气）的主要进口国之一。21世纪初，年进口量曾一度超过600万吨，占全球贸易量的比重超过10%。而在经历了数年的负增长后，中国的LPG进口似乎又开始显现腾飞之势。如本月图表所示：海运进口量近期强势增长。2013年进口量同比增长26%，而今年前5个月进

四川长虹能否再次腾飞中国LPG进口能否顺势腾飞？:中国曾是全球LPG（液化石油气）的主要进口国之一。21世纪初，年进口量曾一度超过600万吨，占全球贸易量的比重超过10%。而在经历了数年的负增长后，中国的LPG进口似乎又开始显现腾飞之势。如本月图表所示：海运进口量近期强势增长。2013年进口量同比增长26%，而今年前5个月进 | 四川长虹能否再次腾飞双鹭药业能否再次腾飞废旧金属能否进口机顶盒能否进口防爆电机能否进口中国粮食能否自己都需要进口多少? 腾飞的祖国腾飞生态板腾飞说三国

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中国曾是全球LPG（液化石油气）的主要进口国之一。21世纪初，年进口量曾一度超过600万吨，占全球贸易量的比重超过10%。而在经历了数年的负增长后，中国的LPG进口似乎又开始显现腾飞之势。如本月图表所示：海运进口量近期强势增长。2013年进口量同比增长26%，而今年前5个月进口增速更高达120%。

海湾“影响力”

过去十年，中东地区逐渐成为中国主要的LPG进口来源，供应份额不断上升。其所占中国进口总量的比例由2000年的50%，增加到2008年的85%。由于本土需求旺盛，2005-2008年期间，中东地区对中国的出口持续减少，这在很大程度上影响了对中国的LPG供应。为此，中国不断扩大国内产量，以满足日益增长的油气需求，2010年与2006年相比增产了670万吨。截至2010年，中国87%的LPG来自国内供给。

2010-2011年，中东LPG供应偏紧的局面得以缓解。在此期间，卡塔尔和阿联酋的出口总量增长了约60%。受此带动，2011年中国共进口了90万吨卡塔尔LPG，而5年前的进口量仅为10万吨。2013年全年，中国从中东共进口330万吨LPG，同比增长24%，其中30%来自卡塔尔。

格局之变

尽管中东地区仍在中国的进口中占最大份额，中国的LPG进口格局正在悄然改变。中国从西非、美国等新兴来源的进口量逐步上升。2013年，中国从尼日利亚和安哥拉共进口23万吨LPG，较上一年增加了49%。同年，中国从美国的进口量也由2012年仅30吨大幅上涨到11万吨；而今年1-5月的进口量更是超过20万吨。总体来看，美国的页岩热潮可能会对中国的LPG进口产生重大影响。相比国产气，美国的LPG价格相对低廉且含硫量低，更适合作为化工原料。因此，中国加大了从美国的LPG进口。虽然目前LPG在中国主要作为民用燃料使用，但未来其有可能在化工领域得到更广泛的应用，比如目前热议的PDH（丙烷脱氢）项目。

潜在助力？

中国的第一个PDH项目于2013年投产，另有14个项目在建或者预计于2017年底前投产。这些项目中有7个已经锁定了LPG原料的供应，其中包括：中石化下属联合石化与菲利普66近期签署的长期购销合同。从2016年起，这家美国能源公司预计每年将向联合石化供应超过100万吨LPG（丙烷）。根据现有项目的设计产能估算，以上15个PDH项目全部投产后，将带来1,150万吨的丙烷需求。

尽管上述项目在投产初期不太可能立即达到设计产能，并且存在延期投产的风险，其对未来中国的LPG进口仍起到显著推动的作用。此外，随着2016年巴拿马运河扩建工程的完工，VLGC能直接通过该运河，将美湾LPG运抵亚洲。如此看来，随着进口量的增长，未来中国也将对LPG运输市场产生更加深远的影响。