购船合同广州船院接获两份新船设计合同

2018-09-14 原创

收藏阅读全文 (0条) 纠错向编辑提问

[搜船网搜船资讯] 核心提示：中船集团消息，广州船舶及海洋工程设计研究院近日顺利承接深中通道“地质勘探船”与两艘万吨级内贸散货船设计订单，这两份合同具有开创意义。其中，“地质勘探船”设计项目是该院首次成功承接的自升式地质勘探平台；两艘12500吨内贸散货船设计项目也是该院首次承接的万吨级船

购船合同广州船院接获两份新船设计合同:中船集团消息，广州船舶及海洋工程设计研究院近日顺利承接深中通道“地质勘探船”与两艘万吨级内贸散货船设计订单，这两份合同具有开创意义。其中，“地质勘探船”设计项目是该院首次成功承接的自升式地质勘探平台；两艘12500吨内贸散货船设计项目也是该院首次承接的万吨级船 | 购船合同光船租赁合同二手船买卖合同买船合同船的买卖合同买船合同怎么写包船合同私买卖二手船合同无船承运合同

中船集团消息，广州船舶及海洋工程设计研究院近日顺利承接深中通道“地质勘探船”与两艘万吨级内贸散货船设计订单，这两份合同具有开创意义。其中，“地质勘探船”设计项目是该院首次成功承接的自升式地质勘探平台；两艘12500吨内贸散货船设计项目也是该院首次承接的万吨级船型。

该地质勘探船将服务于国家重点工程深中通道项目建设，配有液压自升式桩腿升降装置，桩腿设计采用了国内先进技术。该船是国内首制船型，建成后将填补国内该尺度地质勘探平台技术空白，也将为广州船院开拓工程船市场奠定基础。

12500吨内贸散货船为广州船院首次设计的新船型，其前期方案设计工作难度较大。船东注重降低船舶运营成本，在开发初期对船舶的经济性、航速、油耗节能等提出了较高的实用要求。

广州船院整合内部资源，开展技术攻关，全力克服缺乏万吨级散货船型实船技术经验的困难，重点解决了船型方案的线型、螺旋桨匹配、货舱舱容和航速指标、结构优化等问题。同时，与船东方积极沟通，不断进行技术优化，最终赢得了船东的信任。

该型船是适应国内近海航区的柴油机驱动、单机单桨双壳散货船，充分考虑国内南北线运输商船运营所需的技术要求，采用了多项具有航行经济性的技术及设备，主要技术和经济指标达到了国内同级别船型的先进水平。