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3月16日上午，江苏镇江船厂(位置 评论 新闻)为江苏苏美达船舶(位置 评论 新闻)工程有限公司和南京德运船务集团有限公司共同出资建造的第二艘“海骆驼”型48500DWT大型重吊杂货船(船型 船厂 买卖)—“TONG DA”轮顺利命名，并签字交付。
该船船舶总长189.95m，结构吃水11.5m，航速14kn，入级挪威船级社(位置 联系)（DNV-GL）。
该船采用斧型设计，结构安全可靠，舱室箱型优化，除了适用于各种散、杂货的运输，特别对接国家“一带一路”倡议，瞄准高铁运输市场，其部分舱室具备一次性承运12节高铁车厢的特殊运输能力。同时，该船主机(产品库 求购 供应)运用了新型的瓦锡兰(船机库 位置)电喷机，尾部安装有消涡鳍和导流管节能装置，利用油舱预加热技术，设置船舶在港清洗(产品库 求购 供应)污水储备舱等新理念和新技术，充分体现了节能、绿色、环保、智能等优点。
