继去年的6艘全球最大VLEC订单之后，浙江卫星石化又将为其正在建设的新石化项目追加订造6艘VLEC。其中4艘已经选定韩国船企建造，另外2艘则有望交给中国船企，实现卫星石化“国船国造”的承诺。

“租船租成船东”的卫星石化终于为即将交付的6艘全球最大VLEC找到了接盘方，摆脱迫在眉睫的近40亿元船款“重担”。作为新船东的马来西亚国油航运子公司MISC也将凭借这笔交易进军VLEC市场。

7月13日，中国船舶集团旗下大船集团为JHW公司建造的第二艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船试航凯旋，仅历时3天便完成了全部试航任务，各项性能指标获得船东高度评价。

租船租成了船东，但卫星石化依然还想建造更多的船。浙江卫星石化近日麻烦不断，由于融资困难正在为去年订造的价值50亿元6艘全球最大VLEC“急寻”新船东。但浙江卫星石化还将追加订造6艘相同规格的VLEC。不过卫星石化似乎“偏爱”韩国船厂，最新的6艘仍将由韩国船厂建造，

卫星石化正在寻找新船东转让其正在韩国船企建造的6艘全球最大98000立方米VLEC，总价约50亿元。

1日9日，中国船舶集团所属江南造船与交银租赁管理香港有限公司和浦银金融租赁股份有限公司各签订了1艘99000立方B型舱超大型乙烷运输船（VLEC）建造合同。

法国LNG围护系统专家GTT公司近日接获了一份订单通知，将为6艘超大型乙烷运输船(VLEC)提供燃料舱设计。

韩国大宇造船最新的98000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）设计获得英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP）。这种新的VLEC设计采用新型奥氏体高锰钢（High MnA）和无晃动液货舱，是首个采用此类材料的VLEC设计。

全球领先的石油化工公司英力士（INEOS）计划订造2艘超大型乙烷运输船（VLEC），这笔订单吸引了江南造船、现代重工和三星重工。

航运咨询公司德路里（Drewry）预计，随着乙烷贸易在中美航线的增长，未来三年VLEC需求将会大幅提升。

19日，由江苏华滋能源工程有限公司设计制造的85000立方米VLEC船用液化气储罐在公司启东基地重件码头滚装上船，实现顺利交付。该套液罐将被运送至大连船舶重工集团造船基地总装，整船计划于2020年完成总装调试，服务 ...

8月19日，由江苏华滋能源工程有限公司设计制造的85000立方VLEC船用液化气储罐（以下简称“液罐”）在公司启东基地重件码头滚装上船，实现顺利交付。该套液

4月2日，在第十九届国际液化天然气会议（LNG 2019）展会上，沪东中华开发的14.7万立方超大型乙烷运输船（VLEC）同时获得ABS和CCS船级社颁发的“原则认可证书”（AIP）。

卫星石化在现代重工与三星重工各订3艘VLEC

中国船级社为98000M3薄膜型VLEC颁发原理认可证书

这个大项目动工了，令人好奇的是会造多少艘VLEC

大船海工全球首艘85000立方米VLEC完成试航

中船七O八所消息，为进一步推进大型乙烷运输船(VLEC)的技术研究，做好技术储备工作，6月25日，大型乙烷运输船技术交流会在中国船级社上海分社召开，中远海运

1月10日，全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船（VLEC）首个C型液货罐在大船集团(位置 评论 新闻)海洋工程公司顺利完成吊运安装，为该项目稳步推进奠定了坚实基础，取得了2018年生产开门红。该船配备了4个液货罐，C型液货罐单个容积达23100立方米，重量约2000吨，是目前全球最大的C型...

1月10日，大船集团海工公司为JHW公司建造的全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船顺利完成首个C型液货罐吊运安装工事。该船配备了4个液货罐，C型液货罐单个容积达23100立方米，重量约2000吨，是目前全球最大的C型液货罐。2017年6月15日，全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船在...