5月12日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司举行世界首制99000立方米超大型液化乙烷运输船（VLEC）的首个B型液货舱完工仪式，

5月12日，江南造船（集团）有限责任公司举行世界首制99000立方米超大型液化乙烷运输船（VLEC）的首个B型液货舱完工仪式，标志着公司99000立方米VLEC建造实现关键技术突破， ...

法国LNG围护专家GTT公司近日获得了一份合同，将为2艘超大型乙烷运输船(VLEC)设计储罐。

现代重工集团最新承接的2艘超大型乙烷运输船（VLEC）订单据称来自新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS），浙江卫星石化是这2艘新船的幕后租家。

挪威系统集成专家Høglund公司近日再次和江南造船集团及Babcock LGE公司签署了2份合同，将为天津西南海运的2艘新造超大型乙烷运输船(VLEC)供应集成的自动化与控制系统(IACS)和气体处理系统。

近日，中国船舶集团旗下江南造船正在建造的全球最大级别99000立方米乙烷运输船（VLEC）上的2个超大B型液货舱已完成主体建造和转场，标志着该公司B型舱建造取得重大突破，也为该系列首制船年内交付打下坚实基础。

丹麦泵制造商Svanehøj公司近日接获了韩国三星重工和现代重工的超过750万美元的订单。

近日，浙江卫星石化在韩国三星重工建造的第二艘98000立方米全球最大超大型乙烷运输船（VLEC）“Seri Erlang”号完工交付。

12月21日，中远海运能源与辽宁宝来企业集团有限公司超大型乙烷船（VLEC）合作意向书签约仪式在辽宁盘锦举行。中远海运能源董事长、党委书记刘汉波，辽宁宝来集团董事长、总裁王珺出席签约仪式。公司副总经理罗宇明、辽宁宝来集团辽宁海航实业有限公司副董事长苗沐华分别代表

MAN Energy Solutions公司近期接获了一份3+3艘LPG双燃料发动机的订单，将为江南造船新造93000立方米LPG运输船配套。

丹麦泵制造商Svanehøj公司开始进入超大型乙烷运输船（VLEC）领域，该公司日前已经获得了一份泵系统订单，将为Pacific Gas公司2艘98000立方米超大型乙烷运输船配套。据悉，这2艘船目前正在江南造船建造。

继马来西亚MISC和天津西南海运之后，浙江卫星石化最后4艘全球最大超大型乙烷乙烯运输船（VLEC）找到接盘方。至此，卫星石化为其连云港石化项目订造的12艘VLEC均已找到船东，摆脱了“租船租成船东”的困境。

法国LNG围护系统专家GTT公司日前获得了一份合同，将为4艘预留LNG货物的98000立方米乙烷运输船（VLEC）设计货物舱。

9月12日，浙江卫星石化发布了关于下属子公司船舶转让及租约的进展公告。根据公告，卫星石化与马来西亚MISC的6艘VLEC转让和租赁协议顺利履行，目前MISC已经退还卫星石化在船舶建造初期先行垫付的15 53亿元船款。

浙江卫星石化在国内船厂订造的两艘VLEC订单正式敲定，实现卫星石化“国船国造”的承诺。

8月21日，天津西南海运有限公司与卫星石化签署2艘船舶期租协议，为连云港石化项目二阶段提供原材料运输服务，租期为15年，租金总额约5亿美元。西南海运将作为船东方负 ...

卫星石化在韩国现代重工建造的首艘VLEC遭台风“美莎克”重创，严重受损，交付时间可能大幅推迟。韩国造船业不久前刚刚夸口其在VLEC领域相对中国“拥有压倒性优势”，不太可能延期交付，话音未落却惨遭“打脸”。

挪威系统集成专家Høglund Marine Solutions公司已经与Babcock LGE和中国上海江南造船厂签订了合同，将为2艘Pacific Gas公司拥有的新造超大型乙烷运输

三星重工8月25日发布公告，该公司从亚洲地区船东承接了2艘目前世界最大的98000立方米级超大型乙烷运输船（Very Large Ethane Carrier，VLEC），合同总价约2 2亿美元。

8月25日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司——韩国造船海洋发布公告称，该公司与亚洲某船东签订了建造1+1艘9 8万立方米级超大型乙烷运输船（VLEC）的合同，合同总价约2 2亿美元。