法国GTT公司日前宣布，其应用于超大型集装箱船(ULCV)LNG燃料储罐的NO96围护系统已经获得了DNV GL船级社颁发的原则批复（AIP）。

丹麦泵制造商Svanehøj公司近日接获了韩国三星重工和现代重工的超过750万美元的订单。

法国工程公司GTT近日宣布称，公司接获了韩国三星重工的一份订单，将为韩国船东Pan Ocean公司的一艘新造17.4万立方米能力LNG运输船提供储罐设计。

法国工程公司GTT与韩国公平交易委员会（KFTC）关于LNG液货舱技术的制裁纠纷已经移交韩国最高法院审理。

法国LNG围护专家GTT公司用于超大型集装箱船LNG燃料储罐的NO96膜围护系统近日获得法国船级社（BV）颁发的原则批复。

法国GTT公司近日宣布称，公司已经接获了韩国现代重工和现代三湖重工的订单，将为4艘新造17.4万立方米LNG运输船设计储罐。

12月22日，上海中远海运重工与法国GTT(Gaztransport & Technigaz)公司正式签署TSA（Technical Service Agreement）认证协议。GTT公司代表安南、魏伟、上海中远海运重工总经理浦洪彬等出席签约仪式并进行深入友好交流。

法国LNG围护系统专家GTT公司近日获得了一份合同，将为2艘新造17.4万立方米的LNG船提供储罐设计。

GTT公司近日接获了韩国大宇造船的一份订单，将为6艘新造ARC7破冰型LNG船设计储罐。

狂赚20亿美元，罚款1132万美元。这一次船舶行业的“独角兽”要认栽了！

法国LNG围护系统专家GTT公司日前获得了一份合同，将为4艘预留LNG货物的98000立方米乙烷运输船（VLEC）设计货物舱。

法国GTT公司日前接获了一份订单，将为韩国现代重工和现代三湖重工建造的6艘17.4万立方米LNG船提供储罐设计。

法国LNG围护专家GTT公司日前公布了今年上半年业绩。业绩显示，该公司在2020年上半年接获了18份新订单，收入同比大幅增长了66.2％。

法国LNG围护专家GTT公司近日和中国香港的船舶管理公司Fleet Management签署了一份技术服务协议。

LNG运输船的货舱类型、气体处理系统和作业程序是LNG燃料货船的参照点。但加注要求通常与货物作业不同，LNG运输船的系统需要适应LNG动力船。

法国Gaztransport&Technigaz’s (GTT)公司近日和独立油轮船东和运营商Knutsen OAS航运公司签署了一份技术服务协议，将为其船队17艘船提供技术服务。

俄罗斯红星造船厂（Zvezda）近日与法国工程公司GTT签署建造破冰型LNG船合作协议。这份技术援助和许可协议将允许红星造船厂建造配备GTT货物围护系统的LNG船，而LNG船的建造是红星造船厂生产计划的优先事项之一。

法国LNG围护专家GTT公司近日再获一份订单，将为3艘LNG船设计和建造燃料舱。

法国LNG围护专家GTT公司近日接获了韩国大宇造船的合同，将代表日本船东商船三井有限公司参与设计一艘263000立方米浮式存储与再气化装置(FSRU)。

5月12日，中远海运重工与法国气体技术与运输有限公司GTT续签了双方战略合作协议。该协议的签署是基于双方此前2018年签署协议的延续及补充，此举将进一步提升双方合作的深度和广度。