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"9.2" 的搜索结果

净利润3亿元中海油服今年上半年实现净利润9.22亿元

8月27日晚间,中海油服发布半年报，公司今年上半年实现营业收入123.5亿元，营业利润11.75亿元，净利润9.22亿元，归属于母公司股东的净利润8.95亿元，实现基本每股收益0.19元。

2015-08-28

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新加坡港6月箱量再升9.2%

新加坡港今年6月份集装箱吞吐量同比持续攀升，尽管环比小幅下滑。作为世界第二大集装箱港口，新加坡海事及港务局（MPA）近日公布新加坡港6月份处理箱量达到270万标准箱，同比上升9.2%，然而，环比5月份280万标准箱微降，这表明该港并不能完全摆脱全球经济下行的阴影。　　6月份，新加坡港进出港集装箱船1...

2015-07-20

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现代商船2012年亏损9.205亿美元

现代商船宣布2012年创纪录亏损9.205亿美元,是2011年亏损的两倍，接近于分析师此前预测。作为韩国第二大航运公司的现代商船，在2月14日公布营运亏损5200亿韩元,分析认为持续低迷的干散货市场造成集团沉重负担。现代商船的干散货业务2012年四季度营运亏损1000亿韩元，同比11年四季度为210...

2015-03-11

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现代商船2012年预亏9.22亿美元

韩国现代商船（HMM）日前发布 2012年初步业绩，预计2012年全年将亏损1万亿韩元（9.22亿美元），2011年公司亏损4730亿韩元。HMM表示，严重亏损的主要原因是运营成本增加、燃油费用增长及韩元升值。...

2015-02-20

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上港集团2012年净利润49.2亿元

1月8日晚间，上港集团（600018）公布2012年度业绩快报。报告期内，上港集团实现归属于上市公司股东的净利润49.2亿元，同比增长4.2%。实现营业总收入287.0亿元，同比增长31.8%。　　　　报告期内，货物吞吐量5.02亿吨，同比增长3.7%；集装箱3252.9万箱，同比增长2.5%。　　...

2015-01-08

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天津港货物吞吐量马鞍山港10月货物吞吐量同比增加29.2%

10月份，马鞍山港货物吞吐量累计完成847.65万吨，同比增加29.2%

2014-11-13

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223期国内沿海航运市场行情评述(2014.9.25-2014.10.14)

煤炭运价有所上涨市场整体保持弱稳本期，沿海散货运输市场仍然没有起色，维持了弱稳状态。煤炭需求低迷，但节后出现大量采购行情，运价小幅上扬；钢材市场继续走低，金属矿石运价持续下跌；粮食货盘供给有所恢复，运价保持平稳走势；国内成品油价继续下滑，市场看空情绪较浓。宏观经济疲软加之国庆长假因素影响，下游...

2014-10-14

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223期国内船舶买卖行情评述(2014.9.25-2014.10.14)

223期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为789.84点，较上期下跌0.97点，跌幅0.12%。沿海货船由于国庆长假后各地采购量有所增加，煤炭运价有小幅反弹，尽管如此，沿海运输市场整体仍显弱势。散货船买卖市场也有一定起色，需求回升现象较为明显，各船型都有一定量的求购，但成交船舶的数量却没有明显...

2014-10-14

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宜昌C 宜昌船柴首台6G60ME-C9.2型柴油机机架交验

宜昌船舶柴油机有限公司首台6G60ME-C9.2型柴油机机架在钢结构厂装配制作完成，并顺利通过船东、船检坡口交验

2014-10-11

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废钢船市场周报（2014.9.26-10.3）

注：废钢价格是基于印度VLCC油船(船型船厂买卖)和8000载重吨左右散货船(船型船厂买卖)价格本周（2014.9.26-10.3）拆船数量为15艘，共计576722载重吨，数量上升8艘，吨位环比上升91.70%。散货船6艘，计370508载重吨；集装箱船(船型船厂买卖)...

2014-10-08

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废钢船市场周报（2014.9.19-9.26）

注：废钢价格是基于印度VLCC油船(船型船厂买卖)和8000载重吨左右散货船(船型船厂买卖)价格本周（2014.9.19-9.26）拆船数量为7艘，共计300840载重吨，数量上升4艘，吨位环比上升129.28%。散货船1艘，计42592载重吨；LPG船(船型船厂买卖)1...

2014-10-08

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222期国内沿海航运市场行情评述(2014.9.11-2014.9.24)

煤炭需求难以改善沿海运价继续下滑本期，沿海散货运输市场低位震荡，运价不断下跌。煤炭库存持续增长，港口发运量却仍在下滑，煤炭运输价格持续下探；钢材需求仍然萎靡不振，金属矿石运价也有所下跌；粮食货种运输需求保持清淡，运价低位徘徊；国内成品油价小幅下滑，油运市场需求低迷，行情维持清淡走势。煤炭运...

2014-09-24

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222期国内船舶买卖行情评述(2014.9.11-2014.9.24)

222期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为790.81点，较上期上涨0.73点，涨幅0.09%。沿海货船由于天气因素以及工矿企业开工不足导致电煤消耗保持低位，煤炭运输价格再次创下新低，沿海运输市场萎靡不振。散货船买卖市场总体需求有所下滑，中小吨位干货船有部分询盘，30000左右载重吨散货船也有...

2014-09-24

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新船订单跟踪（09.15—09.21）

2014-09-23

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港口货物吞吐量宁波港口1-6月货物吞吐量同比增长9.2%

1-6月，宁波港口货物吞吐量完成2.64亿吨、同比增长9.2%，集装箱吞吐量完成930.1万标箱、同比增长12.4%，这两项吞吐量增幅均位列全国首位

2014-07-22

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安泰动力安泰动力获国内首台5G60ME-C9.2主机订单

江苏安泰动力机械有限公司与浙江正和造船有限公司签订了4X67000DWT散货船主机签约仪式。

2014-02-28

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198期国内船舶买卖行情评述(2013.9.21-2013.10.12)

198期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为779.45点，较上期上涨1.08点，涨幅0.14%。沿海干散货船　　本期，受到台风“菲特”影响，南方地区船舶进港避风延误船期，而北方港口压港现象严重，煤炭消耗量减少，另外，由于煤炭价格不断上扬，促使货主抢运，各方面因素导致国内沿海煤炭价格继续上扬。本...

2013-10-16

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198期国内沿海航运市场行情评述（2013.9.23-2013.10.11）

伴随“十一”长假的结束，沿海运输市场再次呈现欣欣向荣的景象。粮食运价领跑其他货种运价，继续上扬。　　“十一”过后，台风“菲特”来袭，10月8日，受天气及台风影响，北方港口压港严重，江浙沿海港口船舶避风避浪，沿海船期多有延误。秦皇岛、唐山等港口船等货时间有所延长，压船现象有增无减。10月10日，煤炭...

2013-10-16

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197期国内沿海航运市场行情评述（2013.9.9-2013.9.23）

本期，受需求降温影响，沿海散货运输市场行情涨势收窄，运价呈平稳运行态势。进入九月以来，气温有所下降，煤炭日耗减少，上涨动力明显不足，船东报价有所松动，运费在经过连续大幅上涨之后出现滞涨。而目前支撑运价的主要因素有两个，一是煤价持续下降，因与进口煤竞争的需要，神华、中煤等大型煤企带头降价，煤价逆市...

2013-09-24

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197期国内船舶买卖行情评述(2013.9.7-2013.9.20)

197期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为778.37点，较上期上涨10.78点，涨幅1.40%。沿海干散货船由于气温有所下滑，煤炭消耗量减少，国内沿海煤炭运输市场随之降温，运价在经过连续上涨以后出现滞涨态势。本期，散货船买卖市场整体询盘维持了较高的热度，5000载重吨货船询盘保持平稳，10...

2013-09-24

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