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航运市场现复苏迹象 *ST远洋3.12亿美元购船

3月20日晚间，*ST远洋发布公告，其全资子公司已与中国船舶重工国际贸易有限公司和天津新港船舶重工有限责任公司签署造船协议，在天津新港船厂订造四艘18万载重吨散装货船和四艘4万载重吨散装货船，协议总船价为3.12亿美元。　　中国远洋表示，公司将以自有资金和银行借款支付造船协议项下的应付价款。公司本...

2014-03-24

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航运市场现复苏迹象 *ST远洋3.12亿美元购船

中国证券网讯（记者郎振）3月20日晚间，*ST远洋发布公告，其全资子公司已与中国船舶重工国际贸易有限公司和天津新港船舶重工有限责任公司签署造船协议，在天津新港船厂订造四艘18万载重吨散装货船和四艘4万载重吨散装货船，协议总船价为3.12亿美元。中国远洋表示，公司将以自有资金和银行借款支付造船协议项下...

2014-03-21

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3.10-3.13 国际干散货市场热点汇总

好望角型船运价骤降本周前四天，波罗的海干散货运价指数（BDI）下降75点至1,468点，较上周末下降5%。其中好望角型船运价跌幅最大，周三好望角型船日均运价一周内下跌18%。这种大幅下跌主要是由于中国铁矿石库存量和价格近日恐慌，但是市场仍保持相对稳定，现货租船市场活动是值得关心的，本周前四天现货市场...

2014-03-18

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208期国内沿海航运市场行情评述(2014.2.25-2014.3.10)

煤炭运输运力趋紧，沿海运价继续攀升　　本期，沿海散货运输行情继续保持增长。煤炭方面，神华集团大幅下调煤价，使国产煤与进口煤价格相比，再次占据优势，电厂采购热情高涨，同时，天气因素导致港口封航严重，沿海运力趋紧，推高运价；金属矿石方面，随着天气转暖，工程需求量上升，使金属矿石运输市场运价继续上涨；粮食...

2014-03-11

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208期国内船舶买卖行情评述(2014.2.25-2014.3.10)

208期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为807.98点，较上期上涨3.73点，涨幅0.46%。沿海货船本期，国内煤炭价格下滑刺激市场，另外由于天气因素导致港口封航，运力趋紧，使沿海煤炭运输价格拉升。散货船买卖市场也保持上扬势头，国内煤炭运输市场趋热，使散货船买家购船热情升温。具体船型方面，1...

2014-03-11

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黄海造船第10艘3.1万吨重吊船交船

黄海造船有限公司为休勒控股有限公司建造的3.1万吨多用途重吊船命名交船仪式在石岛举行。

2014-02-24

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中远航运股票中远航运去年运量同比增3.1%

中远航运盘后公告称，2013年全年，公司运量1492.36万吨，同比增长3.1%

2014-01-13

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新造船市场报告(2013.12.23-12.27)

2014-01-10

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近一周废钢船交易报告(2013.12.23-12.27)

2014-01-09

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204期国内船舶买卖行情评述(2013.12.21-2014.1.3)

204期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为808.92点，较上期下跌4.11点，跌幅0.51%。沿海货船本期沿海散货运输市场继续低迷走势，煤炭运价出现急剧下滑，粮食、金属矿石运输市场运价均出现不同程度下跌。本期，散货船求购有一定幅度回落，市场趋于冷静，但中大型船舶的成交数量有所增加。1000至...

2014-01-07

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204期国内沿海航运市场行情评述(2013.12.21-2014.1.3)

本期，沿海散货运输市场继续低迷走势，在电煤双方的持续博弈影响下，货源稀缺，需求明显下滑。其中，煤炭、粮食、金属矿石运输市场运价均出现不同程度下跌，原油、成品油运输市场运价继续保持平稳。时至岁末，沿海煤炭运输市场形势可谓是急转直下，下游耗煤企业的煤炭需求减弱。自今年夏季经济企稳回暖，煤炭需求转好，电厂...

2014-01-07

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203期国内船舶买卖行情评述(2013.12.7-2013.12.20)

203期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为813.03点，较上期上涨12.87点，涨幅1.61%。沿海货船由于电厂库存充足，煤炭需求下滑以及北方港口压港现象缓解等因素，造成沿海煤炭运输市场小幅下滑。本期，散货船求购进入白热化阶段，买家对中小吨位船型情有独钟，包括4000左右载重吨的散货船，...

2013-12-24

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202期国内船舶买卖行情评述(2013.11.23-2013.12.6)

202期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为800.16点，较上期上涨4.34点，涨幅0.55%。沿海干散货船受到年底电煤合同签订影响，加上天气因素加剧北方港口压港状况，国内沿海运力供应出现紧张状态，煤炭运输市场维持了高位震荡走势。散货船买卖继续霸占市场主角地位，各类船型均有求购，市场热度不散...

2013-12-10

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202期国内沿海航运市场行情评述(2013.11.23-2013.12.6)

受年底电煤合同签订的影响，且北方港口压港的影响持续，沿海运力供给恢复程度有限，运输市场行情整体依旧维持高位震荡态势，运价整体平稳。下半年经历了7-10月的一轮上涨行情之后，沿海煤炭运价呈现的是高位平稳运行态势。临近年末，煤炭合同的谈判和签订使得煤电供需进入新一轮博弈，前期港口相应煤炭货源稀缺，...

2013-12-10

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201期国内船舶买卖行情评述(2013.11.9-2013.11.22)

201期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为795.82点，较上期上涨7.08点，涨幅0.90%。沿海干散货船由于货主租船态度发生改变，沿海煤炭运价走势趋于平稳，行情逐步回归理性，但由于运价相比于上半年仍处高位，船东参与业务的积极性普遍高涨。散货船买卖市场继续保持强劲势头，5000载重吨货船有众...

2013-11-26

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201期国内沿海航运市场行情评述（2013.11.9-2013.11.20）

本期航运市场煤炭、粮食运输市场运价均出现不同程度下跌，金属矿石运输市场运价小幅上涨，原油、成品油运输市场运价保持平稳。　　　　进入11月以来，前期华东、华南煤炭运价依然维持在高位水平，但随着货主租船态度的改变，沿海煤炭运输市场猛涨态势得到抑制，行情正逐步回归理性，且煤炭耗量平稳，由于离冬季煤炭储备尚...

2013-11-26

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200期国内沿海航运市场行情评述（2013.10.26-2013.11.8）

自今年8月份以来，航运市场运价首次出现下跌。其中，煤炭、金属矿石、成品油运输市场运价均出现不同程度下跌，粮食运输市场运价小幅上涨，原油运输市场运价保持平稳。受冬季储煤高峰到来、水电减少、火电增加以及煤价长期处于成本线以下水平，出现复苏性反弹等因素影响，煤价保持上涨态势，且有望延续上行通道。10月...

2013-11-12

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200期国内船舶买卖行情评述(2013.10.26-2013.11.8)

200期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为788.74点，较上期上涨8.08点，涨幅1.04%。沿海干散货船虽然北方仍存在压港现象，但货源供给方面有所减缓，加上部分停航船舶继续投入营运，国内沿海煤炭运输市场有小幅回调。本期，散货船求购询盘爆发式增长，包括4000至5000载重吨货船、8000...

2013-11-12

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199期国内船舶买卖行情评述(2013.10.13-2013.10.25)

199期，中国船舶交易价格综合指数SSPI为780.66点，较上期上涨1.21点，涨幅0.16%。沿海干散货船散货船买卖市场询盘量仍占据主要比例，5000载重吨货船、8000至12000载重吨散货船以及18000至20000左右载重吨货船都有大量实盘买家，但价格合适的船舶却凤毛麟角。1000载...

2013-10-30

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199期国内沿海航运市场行情评述（2013.10.11-2013.10.25）

受沿海运输市场运力供给紧缺程度加剧的影响，运价在之前快速上涨的基础上进一步加速上扬，呈现猛涨态势。本期，原本应处于淡季的沿海煤炭运输市场却迎来一波疯狂上涨的行情，运价大幅上扬。主要原因为当前北方港口压港现象持续加重，船期明显拉长，运力供给严重短缺所致。一方面，低卡值煤炭的稀缺造成大量船舶待港；另一...

2013-10-30

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