近日，大金重工自主研发的Emperor系列 60000DWT 首制甲板运输船，在盘锦基地圆满完成铺底仪式。

5月12日，中船广船国际为JPM建造的5万吨甲醇双燃料油船1号船完成签字交船。该船建造全程节点超前、工期屡破纪录，一举刷新公司甲醇双燃料MR船型建造最短周期纪录，以过硬的品质与惊人的建造速度

5月9日上午，伴随着拖轮的牵引，江苏新时代造船有限公司承建的5 298000吨LNG双燃料动力油船缓缓驶出2 船坞，稳稳靠泊码头，标志着该船下水节点圆满完成。

近日，由江苏扬子鑫福造船有限公司建造的我国民营首制10万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）“鑫福137”轮，在泰州海事部门全程保障下，从江苏泰州安全出江开启试航作业。

5月7日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的6 4万吨系列散货船首制船N1236项目顺利上水。

5月6日上午，由扬帆集团承建的扬州国裕4800TEU集装箱船首制船NGY0027在扬帆集团旗下浙江东海岸船业正式入坞建造。

劳动致敬初心，坚守诠释担当。“五一”国际劳动节期间，南京金陵ZH项目首制船移船下水现场热火朝天。全体作业人员以强烈的责任感与使命感，高标准、高效率完成船舶移船下水节点任务，以实干诠释劳动精神，用实绩献礼“五一”。

近日，南京金陵MM项目首制船首个货油舱特涂完工，脚手架拆除作业按期启动，标志着该船货油舱特涂工程正式进入收官阶段，为整船建造关键节点推进筑牢基础。

近日，世界首制CPGC-WinGD 6X62-1 1-HPSCR 主机在中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付，获得船东、船厂和船级社的一致认可。

2026年5月2日上午，舟山新起重工有限公司岱山基地三号船台彩旗招展、礼花绽放。

近日，中船动力集团下属中船三井全球首制9X92DF-M-1 0-LPSCR型甲醇双燃料低速机成功交付。这一里程碑成果，标志着我国在绿色船舶动力领域的自主研发与制造能力再上新台阶

4 月 29 日，山东福尔顿船舶制造有限公司与天津海宇国际航运有限公司举行建造两艘10000立方米远洋冷藏运输船项目签约仪式，正式拉开两家企业携手并进、共谋发展、逐浪深蓝的合作序幕。

4月28日，中船江南造船举行首制铝合金B型液货舱完工仪式，标志着公司自主研发的新一代“BrilliancE II”铝合金B型围护系统取得重要阶段性成果。该成果是江南造船在低温围护系统研发设计领域的又一次重要突破

4 月 24 日，中船大连造船大船天津为 ASP 公司建造的 11 5 万载重吨原油船（P110K-94）正式开工。

4月14 日，招商船舶青岛船厂建造的1000TEU集装箱船首制船（CV1000TEU-01） 圆满完成海上试航任务，凯旋返航。经全面试验验证

4月11日，中船动力集团下属沪东重机有限公司首制6G50ME-C9 6-LGIP-HPSCR双燃料发动机在镇江厂区成功交付。继此前成功研制的6G60ME-C10 5-LGIP-HPSCR双燃料发动机后，该机型进一步拓宽了公司LPG双燃料动力的产品型谱，凸显了公司在绿色燃料细分市场的雄厚实力，同时展现了中船

近日，三点水新能源科技有限公司自主研发的88 9米电动集装箱散货两用船——河豚蔚蓝02，继斩获法国船级社（BV）原则性认可（AIP）证书后，再度拿下挪威船级社（DNV）颁发的AIP认证。

4月9日，江苏远洋新建1900TEU集装箱首制船在中船黄埔文冲船舶有限公司厂区开工。

4月7日，中船大连造船大船天津为DYNACOM公司建造的首制30 7万载重吨超大型原油船T300K-104号船，在2号船坞举行铺底仪式，标志着该船正式进入坞内搭载建造关键阶段。

3月30日，HD现代三湖为DHT Holdings建造的32万吨超大型原油运输船（VLCC）“DHT Gazelle”号成功交付。该船总长331米，型宽60米，采用了符合日益强化的国际海事组织（IMO）环境监管要求的优化设计