现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋6月8日发布公告称，其子公司现代尾浦造船与非洲地区船东签订了4艘散货船的建造合同，合同总金额为1812亿韩元（约合1 45亿美元），合同期限为2022年6月7日至2025年2月28日。这也是现代尾浦造船今年以来承接的首个散货船建

日本海洋网联船务（ONE）百亿美元的船队扩张计划迈出第一步，ONE首次作为船东斥资16亿美元订造10艘新巴拿马型集装箱船。

船舶风力辅助推进方案提供商Econowind公司近日和荷兰航运公司Vertom签署了协议，将为Vertom公司的2艘船安装风力辅助VentiFoil装置。

希腊船东Globus Maritime在日本订造1艘64000载重吨节能散货船，这是其成立16年来首次下单订船。

奥地利液压系统制造商Palfinger公司接获了全球首份能够远程操作的海上起重机订单。

3月23日，新加坡海工巨头胜科海事宣布接获首份风力涡轮机安装船（WTIV）订单，正式进入海上风电场安装船这一新市场。

三星重工终于接获2022年以来首份新船订单，与非洲地区船东签订了4艘大型LNG船的建造合同，合同金额9985亿韩元（约合8 38亿美元），新船计划在2025年9月之前陆续交付。

近日，中国船舶旗下中船贸易联合青岛北海造船与欧洲某知名船东签署的2艘“氨燃料预留”21万吨散货船建造合同正式生效。

比利时海上风电巨头Jan De Nul近日为其在招商工业海门基地建造的新一代安装船 Les Alizés 号确定了首份作业合同。

在完成破产重组近一年后，德国中型船企Flensburger Schiffbaugesellschaft（FSG）成功获得首份海外订单。

2021年8月31日，GTT公司宣布已于7月收到江南船厂（集团）有限公司（“江南”）代表中国船东九丰就LNG运输船的液货管路系统和液货舱围护系统设计发出的订单。

8月23日晚间，上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）发布2021年半年报，这是电气风电上市后首份业绩报告。 报告显示，2021年上半年，电气风电实现营业收入122.…

7月6日，由壳牌东方贸易有限公司向中国石油国际事业有限公司提供的首船6 6万吨碳中和液化天然气（LNG）在大连港完成卸货。

MAN Energy Solutions公司研发的新双燃料低压ME-GA发动机已经接获了首份确认订单。