航运市场强势上涨。2026年上半年，受非美贸易需求强劲、中东冲突推升燃油成本、美国关税政策调整引发“抢运潮”等因素的影响，全球集装箱船航运市场呈上行走势。

科技集团瓦锡兰将为Grimaldi集团9艘在建渡轮提供全套推进配套解决方案。船舶由招商局工业集团威海船厂有限公司承建，是Grimaldi集团以航运脱碳运营为核心的重点船队更新项目

7月13日，招商船舶青岛船厂为德国船东AAC公司建造的1000TEU系列集装箱船07船点火开工，正式开启船体分段制造新阶段。驻厂船东工作人员，DNV船级社验船师，项目团队代表参加现场开工仪式。

2026年7月13日，苏豪创科集团与香港KC MARITIME公司隆重举行63500载重吨散货船建造合同签约仪式。苏豪创科集团党委书记、董事长周安，KCM副总裁Abhijit Ghosh携双方企业代表共同出席并见证

近日，中船动力集团下属中船三井圆满完成全球首台CPGC CMD-WinGD 6X62DF-M-S1 0 短冲程甲醇双燃料低速机交付工作，为中船动力集团绿色动力图谱再添新产品，进一步巩固了船用低碳动力领域的领先优势。

7月2日，韩国三星重工与新加坡跨国企业KSL（Kuok Singapore Limited，郭氏集团（新加坡））签署《战略合作协议》（SCA），双方将加强未来新业务合作，拓展海上物流、数字基础设施等业务领域。

在近期集运市场，旺季需求虽继续为集装箱市场提供支撑，但越来越多迹象表明，市场供需正逐步趋于平衡。

7月11日，恰逢第22个中国航海日，扬州市高技术船舶与海工装备产业招商推介会在扬州迎宾馆成功举行。

美国进口商集中出货潮逐步消退，加之美西线大量加班船投入、运力持续增加，上海出口集装箱运价指数（SCFI）结束此前连续十周上涨。

航运界网消息，数据分析显示，2026年上半年，法国航运巨头达飞集团的船队运力增长了5 7%，舱位增加23 7万TEU，超过了目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC），成为上半年运力增长最快的班轮公司。

7月10日，招商船舶青岛船厂为德国船东AAC公司建造1000TEU-05船举行铺底仪式，正式开启坞内施工新阶段。船东代表、DNV船级社代表及公司项目组代表共同参加仪式。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止7月8日，全球在运营集装箱船数量共计7590艘，总运力为3441 16万TEU，折合约4 09亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 79%。

全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation将联合丹麦航运巨头马士基投资7500万美元（约合人民币5 10亿元），对18艘集装箱船实施系统性升级改造。

7月9日，外高桥造船为法国达飞公司建造的9200TEU双燃料LNG动力集装箱船H1403船顺利完成B型燃料舱吊装作业。

7月10日8时58分，长宏国际为OCEANROUTES公司建造的第五艘11400箱LNG集装箱CHB2063在加工智能车间成功点火开工。

德路里世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至7月9日）上涨2%，至4,639美元 FEU，主要受亚欧航线上涨带动，达到自2024年9月以来的最高值。与此同时，亚洲内集装箱运价指数（IACI） 下跌4%

航运界网消息，为推进数字化转型进程，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）敲定全球集装箱船队通信设备全面升级计划。据称，这家全球头部集装箱航运企业已与维萨斯（Viasat）旗下海事子公司Inmarsat Maritime签约