央视新闻客户端消息，2020年在新冠肺炎疫情和经济不确定性的双重影响下，全球造船业处于近30年来的大萧条阶段，各国造船企业手持订单都出现大幅下降。从工信部日前发布 ...

凭借上半年“倍杀”韩国的领先优势，中国造船业终于得以险胜韩国，时隔两年重新夺回接单量全球第一的宝座，韩国造船业以“价格战”攻势抢单冲刺以期翻盘的努力也最终以失败告终。

在2012年提前完成交付的78米Venus这周重回其故乡，她将在此进行劳氏船级社认证。 同样前往荷兰的还有2004年发布的86米Ecstasea，她将要进行改建工程，外观多处设施将进行调换，技术设备和系统设施也都将进行升级。 ...

10月份韩国船企接获全球86%的订单量，订单金额和订单数量双双超过中国，位居全球第一。

利比里亚重回全球船舶登记国第二位

中海油将重回海上风电业务，未来三年油气产量年均增约2%

1236万CGT对931万CGT，韩国造船业新船订单量完胜中国！凭借在大型LNG船、VLCC、超大型集装箱船领域的绝对优势，韩国船企终于在2018年成功翻身，时隔7年接单量超过中国再次回到全球第一的位置。

这艘拥有奇怪名字的游艇——MTB fourzero Wheelhouse是Breedendam游艇“重回游艇建造黄金年代”的最新产物。他们在该项目上所费的心思非常明显，您眼前的这艘40英尺游艇就像一艘过去的豪华游艇，吸睛的木质装饰点缀 ...

在2012年提前完成交付的78米Venus这周重回其故乡，她将在此进行劳氏船级社认证。 同样前往荷兰的还有2004年发布的86米Ecstasea，她将要进行改建工程，外观多处设施将进行调换，技术设备和系统设施也都将进行升级。 ...

2018年上半年，韩国新接订单反超中国重回第一，这是继2016年以后韩国首次在新接订单上反超中国。

据韩媒报道，在连续2年落后于中国船企之后，今年上半年韩国船企接单量达到496万CGT，击败中国重新回归全球第一。

进入2018年，韩国船企接单量快速增长。得益于清洁燃料船舶需求的不断增长，今年2月，韩国船企接获了超过一半的新船订单，单月接单量超过中国重回全球榜首。克拉克森在3月7日发布的数据显示，今年2月，全球新船订单量共计45艘、174万CGT。其中，韩国船企接单量达到17艘、910000CGT，占全球市场份...

进入2018年，韩国船企接单量快速增长。得益于清洁燃料船舶需求的不断增长，今年2月，韩国船企接获了超过一半的新船订单，单月接单量超过中国重回全球榜首。