船东似乎并没有受到油船运力过剩、明年利润可能持续走低的影响，反而在2017年加快订造油船的步伐。根据George Panagopoulos的研究分析，截止目前，今年的油船新船订单比2016年增长了17%。George Panagopoulos表示，船东可能被船厂的低价格所吸引，因为船厂正在努力克服造...

船东似乎并没有受到油船(船型 船厂 买卖)运力过剩、明年利润可能持续走低的影响，反而在2017年加快订造油船的步伐。根据George Panagopoulos的研究分析，截止目前，今年的油船新船订单比2016年增长了17%。George Panagopoulos表示，船东可能被船厂的低价格所吸引...

船东似乎并没有受到油船运力过剩、明年利润可能持续走低的影响，反而在2017年加快订造油船的步伐。根据George Panagopoulos的研究分析，截止目前，今年的油船新船订单比2016年增长了17%。George Panagopoulos表示，船东可能被船厂的低价格所吸引，因为船厂正在努力克服造...

2017年全球船队中已加入了67艘LR2/阿芙拉型油船(船型 船厂 买卖)，而在2018年将有75艘阿芙拉型油船进入全球油船船队，因此未来几年油船市场可能将面临运力过剩的问题。Gibson在最新的市场周报中指出，过去前苏联地区的原油出口推动的大西洋地区油运贸易，是阿芙拉型油船市场最大的需求动力之...

2017年全球船队中已加入了67艘LR2/阿芙拉型油船，而在2018年将有75艘阿芙拉型油船进入全球油船船队，因此未来几年油船市场可能将面临运力过剩的问题。Gibson在最新的市场周报中指出，过去前苏联地区的原油出口推动的大西洋地区油运贸易，是阿芙拉型油船市场最大的需求动力之一。而加勒比海和北海地区...

《航运交易公报》2017年第44期《船公司玩不起饥饿营销》一文中，笔者强调了集运运价在经历前一轮的急跌探底后，上摸至安全区间并出现明显的拐点。基于这种情况，笔者抛出一个问题：集运运价是就此一路下跌还是寻求到支撑？从最新一期（11.27—12.1日）的“上海出口集装箱运价指数（SCFI）走势图”（见图...

德路里的一份报告认为，从整个集装箱航运业来看，达飞轮船没有必要订造这批大船。这份订单无异于在已经非常拥挤的海域里再投放一批大船。由此而增加的成本最终必然是由整个集装箱航运业来承担的。 图1显示不同尺寸船舶在全部订单船中的比重。由图可见，18000TEU以上船在全部订单中的运力占比最大，达39%。其次...

德路里的一份报告认为，从整个集装箱航运业来看，达飞轮船没有必要订造这批大船。这份订单无异于在已经非常拥挤的海域里再投放一批大船。由此而增加的成本最终必然是由整个集装箱航运业来承担的。 图1显示不同尺寸船舶在全部订单船中的比重。由图可见，18000TEU以上船在全部订单中的运力占比最大，达39%。其次...

德路里的一份报告认为，从整个集装箱航运业来看，达飞轮船没有必要订造这批大船。这份订单无异于在已经非常拥挤的海域里再投放一批大船。由此而增加的成本最终必然是由整个集装箱航运业来承担的。图1显示不同尺寸船舶在全部订单船中的比重。由图可见，18000TEU以上船在全部订单中的运力占比最大，达39%。其次是...

据路透社报道，船舶经纪人表示，由于飓风天气因素导致市场供应中断，使得市场上可用运力过剩，亚洲主要航线VLCC运价下跌。　　哈维飓风风暴导致美国四分之一的炼油厂中断运营。经纪人表示，9月上旬中东地区的货运租约较少，导致船舶运力持续承压。　　其中，中东-亚洲航线的VLCC租价下跌至W36左右。新加坡VL

随着过去10年里全球LNG进出口贸易量持续增长，LNG船船队运力规模也相对增长。然而，由于LNG库存上升导致市场出现供应过剩问题，使得LNG现货运价出现显著下跌。不过，LNG需求也在不断增加，这为近期持续低迷的市场带来了一线希望。全球能源集团Westwood指出，供应过剩已严重影响了LNG船市场，导...

随着过去10年里全球LNG进出口贸易量持续增长，LNG船船队运力规模也相对增长。然而，由于LNG库存上升导致市场出现供应过剩问题，使得LNG现货运价出现显著下跌。不过，LNG需求也在不断增加，这为近期持续低迷的市场带来了一线希望。全球能源集团Westwood指出，供应过剩已严重影响了LNG船市场，导...

船队增长超过市场需求增长，化学品船运输市场正面临严峻的运力过剩问题。根据德鲁里咨询公司发布的《化学预报员》最新报告，化学品和植物油市场的全球运力增长速度预计将比需求的增长速度要快，因此削弱收益前景。德鲁里估计，在2017年，对吨英里数的要求将增长2.9%，到今年年底，化学品/植物油的船队运力将扩增9...

随着过去10年里全球LNG进出口贸易量持续增长，LNG船船队运力规模也相对增长。然而，由于LNG库存上升导致市场出现供应过剩问题，使得LNG现货运价出现显著下跌。

麦肯锡的分析师Steve Saxon日前指出，尽管目前集运市场并不需要更多新船，但受到船价偏低以及环保船节能效应的影响，集装箱船(船型 船厂 买卖)船东一直热衷于下单订造新船。这使得集运市场持续受到运力过剩问题的困扰，班轮公司难以长期获利，破产的可能性也越来越大。Saxon称，集运市场持续的运力...