BDI本轮短期波动出现环比涨跌对冲，下行中有制衡，唯BSI贴近0线。第33周BDI周均值突破1500点关口，仅据守三周，本周失守。今年以来，三型船业绩同比去年继续大幅下挫，从历史看，干散运市场处于中度

2020年爆发的新冠肺炎疫情，对各国社会经济正常运行带来重大影响,也给我国船舶工业带来前所未有的冲击。按照党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的部署要求，船舶工业企业积极推进复工复产，

本周BDI架构总体反弹大获全胜，其中BCI表现特别抢眼，突破3000点，与前一阶段负指数形成强烈对比，周增幅继续大涨，三创今年以来周增幅的最高纪录。BPI亦创下今年以来最高周增幅，BSI减速。BDI得

近日,航运业咨询公司Sea Intelligence发布的一份分析报告显示，从5月3日至9日，地中海到北美东海岸的空班量为33％，亚洲到南美东海岸第20周的空班量减少了59％，航班取消数量达到了顶峰。

上周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于706.4点，较上一周下跌0.2%。21条航线指数中有8条航线上涨，13条航线下跌。“海上丝

本周指数走势周度环比表明，市场调节除了各指数之间的结构性制衡外，还有各指数本体的周期性制衡，由此保持“平衡—不平衡—平衡”的常态运行，反映了市场需求的规律性波动。总体状况:BDI数值2013年1月2日

本周BCI、BPI续涨，与BSI续跌延续结构性制衡态势，维持大盘上行走势。总体状况：BDI数值2013年1月2日至本周交易日1820个，高于2000点占64个交易日即3.52%，低于1000点占928

“今年六横船舶修造产业迎来了提档增速的一年，世界上最权威的交通研究机构克拉克森最新发布的一份报告显示，脱硫改装业务最多的世界前10家船厂中，六横有两家。”六横管委会经济发展局副局长郑华平介绍，舟山中远海 ...

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