BDI本轮短期波动出现环比涨跌对冲，下行中有制衡，唯BSI贴近0线。第33周BDI周均值突破1500点关口，仅据守三周，本周失守。今年以来，三型船业绩同比去年继续大幅下挫，从历史看，干散运市场处于中度低迷。
总体状况：
BDI数值2013年1月2日至本周交易日1921个，高于2000点占64个交易日即3.33%，1857个交易日低于2000点占96.67%。本周均值跌破1500点。
BDI：
本周一夏季银行假日，波交所休市一天，为4个交易日。BDI全四跌，收盘值1360点，周均值1418点，同比低42.91%。本周BDI四项指标全低于上周，这是上行前的欲进先退。
BCI：
本周BCI亦全四跌，收盘值1960点，周均值为2071点，同比去年低57.82%。
BPI：
本周BPI亦全四跌，收盘值1469点，周均值1539点，同比去年低31.45%。本周均值同比BCI续低532点或25.69%，较上周缩差2.24%。
BSI：
本周唯BSI一升三跌，收盘值953点，周均值957点，同比去年低28.95%。
涨跌势：
本周BDI延续上周形成7连降第六波跌势，累增-10.72%，与上一波跌势时隔1个月。
本周BCI延续上周形成7连降第七波跌势，累增-15.43%。与上一波跌势时隔2个交易日。
本周BPI延续上周形成5连降第八波跌势，累增-9.58%，与上一波跌势时隔仅1个交易日。
本周BSI无5+连升（降）涨（跌）势。
营运状况：
本周主型船运价日均获利：
海岬型船净增-2142美元，较上周低2618美元或550.00%，冲销了上周环比高出的2474美元。周均值较上周仍低1514美元或8.10%，为17183美元。
巴拿马型船净增-1289美元，环比上周低962美元。周均值较上周续跌740美元，为12526美元，同比海岬型船续低4657美元或27.10%。
超灵便型船净增-56美元，环比上周续低7美元，周均值较上周低43美元或0.41%，为10528美元。
本周运价日均获利收盘值与上周环比：
海岬型船收盘为16252美元，较上周转低2142美元，依然领先各型船。
巴拿马型船收盘为11924美元，较上周续跌1289美元或9.76%，同比去年的18098美元低4885美元或26.99%。
超灵便型船收盘10481美元，较上周续跌56美元或0.53%，仍殿后，同比去年的15056美元低4519元或30.01%。
按收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈6.9成，较上周减盈2.2成；巴拿马型船盈4.6成，较上周减盈1.6成；超灵便型船盈10.3成，较上周减盈0.1成。
走势看点：
本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI转跌为40.36%，BCI转跌为-1811.16%，BPI续跌为35.13%，BSI续跌为33.89%。
本周从海岬型船运价日均获利周增幅与BCI相比较来看，以-12.16%对12.14%，落差为0.02%，较上周0.48%缩0.46%，正好冲销上周0.44%的扩差，形成微平衡。
巴拿马型船对BPI为0.62%落差，较上周0.24%扩0.38%，形成微波动；超灵便型船与BSI落差为0.01%，较上周缩0.05%，继续收缩。根据往期表现观察，市场短期波动或现欲进先退之走势。
