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"订单量" 的搜索结果

根据Golden Destiny的最新周报,本周船东共订造了14艘新船,包括1艘散货船、7艘油船、1艘液化气船、2艘杂货船、2艘集装箱船和1艘滚装船,总运力达到1419380载重吨,其中有9艘新船具体造价并未公布,剩余5艘新船总投资成本约为5 241亿美元,新船订单量和之前一周相比上升367%

2020-02-16
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根据Golden Destiny的最新周报,本周船东共订造了3艘新船,包括2艘油船和1艘邮轮,总运力达到101600载重吨,3艘新船总投资成本约为1 37亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌73%。

2020-02-08
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根据Golden Destiny的最新周报,本周船东共订造了11艘新船,包括4艘散货船、3艘油船、2艘液化气船和2艘杂货船,总运力达到746590载重吨,其中有10艘新船具体造价并未公布,剩余1艘新船总投资成本约为0 942亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌42%。

2020-02-01
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根据Golden Destiny的最新周报,本周船东共订造了19艘新船,包括9艘油船、6艘液化气船、1艘集装箱船和3艘邮轮,总运力达到765190载重吨,其中有1艘新船具体造价并未公布,剩余18艘新船总投资成本约为30 885亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌14%。

2020-01-26
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回顾2019年,全球新船订单量的下滑和造船厂交付量的上升导致手持订单量持续缩小,降至过去15年来的最低水平。另一方面,航运业越来越重视节能减排,2019年全球新船订单中LNG动力船占比已经达到了约30%。

2020-01-22
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根据Golden Destiny的最新周报,本周船东共订造了22艘新船,包括2艘散货船、12艘油船和8艘液化气船,总运力达到2444265载重吨,其中有9艘新船具体造价并未公布,剩余13艘新船总投资成本约为8 76亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌 29%。

2020-01-18
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在液化天然气运输船需求的助推下,韩国船厂的新造船订单数量连续11个月位居榜首。根据Clarkson周一发布的数据,今年1月至11月期间,韩国船厂获得的新造船订单数量位于全球第一,订单总价值164亿美元,总计712万补偿 ...

2020-01-07
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航运市场概览 近日,美国对伊朗的第二轮制裁靴子落地,将对伊朗的石油、银行、航运和其他行业实施经济制裁,但特朗普考虑到大幅降低石油供应可能导致油价走高,引发美国民众对成本升高不满从而影响其中期选举,故此次制裁中美国对包括中国、日本在内的8个进

2020-01-07
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延续第一季度的趋势,中国船企4月份接获了全球市场上近三分之二的新船订单,接单量依然遥遥领先韩国,新船订单量连续两月领先韩国位居全球第一。 据韩媒报道,根据克拉克森的最新数据,4月全球新船订单量共计121万CGT,相比3月的288万CGT减少了一半以上。其

2020-01-07
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2019年是干散货市场极具动荡的一年。根据船舶经纪公司Allied Shipbroking最新报告,过去12个月,由于货运市场的大幅波动,与前两年相比,2019年是干散货新造船市场订单增长最慢的年份之一。

2020-01-06
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根据Golden Destiny的最新周报,本周船东共订造了18艘新船,包括6艘散货船、2艘油船和10艘液化气船,总运力达到1518000载重吨,其中有4艘新船具体造价并未公布,剩余14艘新船总投资成本约为17 662亿美元,新船订单量和之前一周相比上升350%。

2020-01-04
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了4艘新船,包括4艘散货船,总运力达到598,000载重吨,新船订单量和之前一周相比下跌88%。

2019-12-27
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了32艘新船,包括1艘散货船、16艘油船、12艘液化气船和3艘杂货船,总运力达到2473100载重吨,其中有14艘新船具体造价并未公布,剩余18艘新船总投资成本约为25 6895亿美元,新船订单量和之前一周相比上升191%。

2019-12-17
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了11艘新船,包括2艘散货船、3艘油船、2艘液化气船和4艘集装箱船,总运力达到1476000载重吨,其中有3艘新船具体造价并未公布,剩余8艘新船总投资成本约为9 56亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌42%。

2019-12-12
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了19艘新船,包括10艘散货船、2艘油船、1艘液化气船、4艘杂货船和2艘邮轮,总运力达到1232700载重吨,其中有6艘新船具体造价并未公布,剩余13艘新船总投资成本约为9 193亿美元,新船订单量和之前一周相比上升138%。

2019-12-06
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Clarksons Research全球业务负责人Steve Gordon在2019年中国海事展前夕表示,造船业在2016年达到近30年来的最低点,在此之后造船业一直在缓慢复苏,而这种复苏趋势目前正在放缓。Gordon表示,尽管船舶利润空间有所改 ...

2019-11-29
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了8艘新船,包括4艘散货船和4艘油船,总运力达到865,698载重吨,其中有4艘新船具体造价并未公布,剩余4艘新船总投资成本约为2 09亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌50%。

2019-11-28
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了8艘新船,包括4艘散货船和4艘油船,总运力达到865,698载重吨,其中有4艘新船具体造价并未公布,剩余4艘新船总投资成本约为2 09亿美元,新船订单量和之前一周相比下跌50%。

2019-11-28
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了16艘新船,包括5艘散货船、10艘油船和1艘液化气船,总运力达到2684000载重吨,其中有5艘新船具体造价并未公布,剩余11艘新船总投资成本约为7 15亿美元,新船订单量和之前一周相比上升23%。

2019-11-23
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根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了16艘新船,包括5艘散货船、10艘油船和1艘液化气船,总运力达到2684000载重吨,其中有5艘新船具体造价并未公布,剩余11艘新船总投资成本约为7 15亿美元,新船订单量和之前一周相比上升23%。

2019-11-23
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