比利时航运和清洁技术公司CMB TECH日前已经和荷兰电力解决方案全方位服务提供商DBR公司合作，开发了据称是首批用于船舶应用的双燃料氢发电机组，旨在加速海运行业的脱碳。

11月7—10日，欧洲三大海事展之一——荷兰国际船舶海事展览会（EUROPORT）在鹿特丹阿侯伊（AHOY）会展中心举行。海德威科技集团（青岛）有限公司受邀参展，

近日，TMC Compressors公司和招商局重工正式签约，将为荷兰SBM Offshore正在建造的一艘新FPSO交付整套船用压缩空气系统。

近日，TMC Compressors公司和招商局重工正式签约，将为荷兰SBM Offshore正在建造的一艘新FPSO交付整套船用压缩空气系统。

11月3日，荷兰Royal Bodewes船厂宣布再获挪威船东Aasen Shipping三艘混合动力自卸散货船，新船将分别在2025年12月、2026年4月和2026年9月交付。

近日，荷兰船东Boomsma Shipping与德国船东Leonhardt & Blumberg合作在印度Chowgule船厂下单订造了4+4艘8500载重吨新一代低排放短途干货船。

荷兰C-Job船舶设计公司和Meyer集团近日已经签署了战略合作协议，Meyer集团将收购C-Job公司50%的股份。

10月27日，荷兰船舶工程公司Boskalis宣布在荷兰Royal IHC船厂订造1艘大型耙吸式挖泥船（TSHD）。

荷兰达门船厂集团的系列紧凑型甲醇动力船舶设计日前已经获得了法国船级社和荷兰及比利时有关挂旗管理当局的原则性批准。

荷兰造船公司达门造船与比利时航运公司Fast Lines Belgium签署合同，建造2艘Damen Combi Freighter 3850型船（CF 3850）。

荷兰风电技术开发商TouchWind公司研发的“一体式转子单叶片浮式海上风机”备受行业关注。与传统风机相比，该款单叶片风机为一体式设计，安装简洁方便；由于叶片以及零部件用量更少，同等条件下单叶片风机成本可降低30%左右；同时该风机适应性较强

荷兰造船企业达门船厂集团日前已经对荷兰政府进行了起诉，声称因为欧洲对俄罗斯的制裁使达门船厂遭受了损失。

荷兰商船帆推进系统制造商Econowind公司日前宣布，公司已经获得了两家新投资者——NOM和Horizon Flevoland的支持，助力公司加快发展。

比利时近海航运公司Zulu Associates日前已经授予荷兰船舶设计公司Conoship International合同，将设计自主、零排放近海船“Zulu Mass”号。

近日，ABB与总部位于荷兰鹿特丹的全球物流公司Samskip集团达成了一份供货协议，为其两艘新造近海集装箱船提供一体化电力推进及自动化系统。合同财务细节尚未披露。该订单已于2023年第二季度签订。

9月15日，欧洲内河航运公司德国HGK Shipping在荷兰船厂De Gerlien van Tiem下单订造1艘创新型液化气船，预计将在2025年第四季度交付。

近日，荷兰SBM Offshore与日本三菱重工签署合作协议，将合作推出浮式生产储卸油船（FPSO）二氧化碳捕获技术。

当地时间9月11日，远海汽车船公司与NMT International Shipping B V （简称NMT）在荷兰阿姆斯特丹签订海外战略合作协议，这标志着远海汽车船不断扩大在欧洲乃至全球汽车滚装市场的影响力。