船舶经纪公司Gibson预计，到2021年底将有40%以上的VLCC安装脱硫装置。虽然去年并没有出现大量脱硫装置项目撤销，但这一市场未来也不太可能出现显著增长。

日前，海德威科技集团（青岛）有限公司为东方海外货柜航运有限公司(OOCL)旗下三艘4,500TEU集装箱船加装了船舶尾气脱硫系统与压载水处理系统的项目于近期在台湾船厂顺利完成交付。

12月16日，广东中远海运重工顺利完成1750TEU集装箱船“FEEDER 2”（N922）的拉移过驳下水，标志着该系列船的船台舾装工程圆满结束。

今年新交付的散货船中有近一半安装了脱硫装置。尽管今年高低硫燃料价差显著缩小，但脱硫装置仍给散货船东带来了可观溢价。

11月29日，中国矿运40万吨超大型脱硫改装矿砂船“远福海”轮顺利完成实船试航测试，这标志着南通远洋船舶配套有限公司为该船配备的“COSAACKE”船舶尾气脱硫系

近日，上海蓝魂环保科技完成“Stena Surprise”号EPC改装脱硫塔工程并正式交付。

近期，大连海事工程海工分公司再次收到三菱脱硫项目从日本国内发来的感谢祝福，对因疫情导致三菱脱硫服务商无法抵达中国脱硫调试项目现场，海工分公司技术团队独当一面表现出的专业与敬业的精神，合作与共赢的态度，给予肯定与感谢，并祝福在以后的项目中双方继续精诚合作，

10月9日，在中国船级社的见证下，由中国船舶集团七一一所研制的国内首个船舶柴油机超重力脱硫系统在青岛顺利完成台架性能试验。该项目是七一一所联合北京化

10月9日，在各参研单位代表、第三方检验机构及中国船级社验船师见证下，业内首台脱硫脱硝一体化减排装置在中国船舶集团所属中国船柴青岛总装厂试验成功。

2020年09月27日， “STENA IMPECCABLE“在上海蓝魂钦州三墩基地完成脱硫塔改装工程，正式交付船东。再次续写18天完成改装任务的高效率、高质量业界记录。

今年前8个月，三菱重工集团下属三菱造船有限公司生产的DIA-SOx船用氧化硫洗涤器已经成功安装至三种船型的22艘船。尽管新冠疫情（COVID-19）的感染仍

新冠疫情的持续发展没有打乱全球最大的邮轮公司嘉年华集团硫减排项目的计划。

近日，在船东、船厂等多方的全力支持和配合下，经过前期紧张的安装调试和严苛的实船试航试验，南通远洋配套为中国矿运40万吨脱硫改装矿砂船“远华海”轮提供的“COSAACKE”船舶尾气脱硫系统顺利交付并正式投入使用。

8月3日，中国船舶集团上海外高桥造船有限公司董事长王琦、总经理陈刚一行到访中国船舶集团七一一所。七一一所所长、党委副书记董建福向客人介绍了七一一所业务发展、科技创新和人才队伍建设等情况，并陪同客人参观了柴油机、热气机等科研生产试验现场。

随着“限硫令”实施，现有的尾气排放不合标准的船舶，安装脱硫装置，势在必行。这一契机，为黄埔文冲修船事业部带来了新的机遇。黄埔文冲修船事业部积极开拓船舶安装脱硫系统这一市场，凭着口碑好、价格优等优势，在2019年就签订了10条船的安装脱硫塔的订单。

日前，随着加装船舶脱硫装置的40万吨超大型矿砂船“远津海”轮鸣笛起航，这标志着在经过前期紧张的安装调试和最终的实船试航试验后，南通远洋配套为该船提供的“COSSACKE”船舶尾气脱硫系统顺利交付并正式投入使用。

油价暴跌导致高低硫燃料价差缩小，脱硫装置的成本效益备受冲击。不过，台湾航运公司长荣海运依然看好脱硫装置，预计高低硫燃料价差回归合理水平后脱硫装置预期效益将逐步显现。

受新型冠状病毒疫情和油价低迷影响，美国脱硫技术公司Pacific Green决定缩减其船用脱硫装置业务规模。