9月7日，上海齐耀环保科技有限公司将于上海开展船舶脱硫设备运营维护交流会。此次会议旨在交流分享船舶脱硫设备运营维护的有效经验，助力船舶安全、绿色航行。

截至6月20日，浙能集团旗下浙能迈领环境科技有限公司今年已累计完成船舶脱硫改造（新建）数量达到95船套，累计获得船舶脱硫订单420船套，订单数量位居全球第三。

近日，南通远洋配套成功完成了船用脱硫2 0系统的试航交付。该项目是营运船（82,000 DWT 散货船，船级社NK）的脱硫改装项目，并且是系列船的前两条船同时开工，项目工期紧、任务重，公司专门成立项目组前往船厂，负责设备梳理、安装指导、监管协调、查线调试及试航工作。

日前，荷兰船东J Bekkers的MV FALCON CONFIDENCE轮(175,000DWT)在上海中远海运重工有限公司进行了“脱硫+碳捕集(Ready)”改装施工后，于5月6日圆满完成航行工况试验顺利返航，整个改装过程仅耗时20天。

3月29日，法国达飞航运公司改装总监Giancarlo Brosolo到访中国船舶集团青岛北海造船有限公司，共同见证了改装项目“达飞埃斯特尔”轮完工仪式，标志着“脱硫改装项目14K系 ...

4月20日下午，「面向未来·节能减排——船舶脱硫系统安装使用技术交流会」在上海金陵紫金山大酒店成功举行。会议邀请了上海及周边地区主要船东、船厂以及设计院等代表参会，各方结合多个近期的脱硫系统改装案例

4月13日下午，招商局重工（江苏）有限公司与芬兰瓦锡兰集团下属Wartsila Moss AS公司举行5+5艘9000车汽车运输船（PCTC）脱硫塔采购合同签约仪式，双方代表在海门基地举行现场签约仪式。

30万吨油轮“斯特林”轮是舟山长宏国际为DHT公司318系列脱硫改装项目的第二艘。该船4月初入厂，停泊码头后雨天较多，坞期被一再压缩，为了赶工期，腾出后期安装及调试 ...

第一季度，舟山长宏国际船舶修造有限公司（简称“舟山长宏国际”）除了成功开发多家新客户，新接船舶10余艘外，还与挪威VLCC知名航运公司签订8艘VLCC脱硫改装订单，每艘产 ...

3月30日，南通远洋配套自主研发的首套脱硫塔成功发运，交付船厂使用。脱硫塔YPS101项目为南通远洋配套自主研发的开式脱硫系统，此次项目是修造船改装项目，工期紧任务重，为了更好的满足船厂对船坞节点的控制，前期项目组在任务分配以及计划编排等方面做了全面的部署，确保

日前，由上海国际航运中心发展促进会国际船舶管理与海事服务分会（机务委员会-STSA）主办的2023（春）上海国际船舶管理与技术交流大会成功举办。

英国洗涤器制造商SodaFlexx近日为荷兰一艘65402载重吨散货船“Bontrup Amsterdam”号完成了一套集成干粉废气清洁系统（脱硫塔）的安装。

3月8日，芬兰科技集团瓦锡兰宣布接获了其首份具有碳捕获与存储废气处理系统预留（CCS-Ready scrubbers）功能的脱硫塔系统的订单。

6500型脱硫塔是我司脱硫项目中直径最大、制作难度系数最高的一种型号。公司脱硫车间规划制作最大型号为5300型，为了满足施工需求，部门积极组织研讨车间内制作的可行性，在研讨过程中发现有几点影响制作的问题：一是车间内行车吊装高度和大门高度不够、二是没有合适的组对滚

由于高低硫燃料价差拉大加上安装成本降低，船东投资脱硫装置的意愿增加。去年船用高低硫燃料油价差扩大到240-264美元之间，是2021年112美元的1 1倍以上

希腊船东Safe Bulkers公司近日再次下单，将在旗下船队4艘散货船上安装阿法拉伐（Alfa Laval）公司的PureSOx废气清洁系统（脱硫塔），使其船队配有该系统的船舶数量达到了25艘船。

随着超低硫含量燃料油和高硫含量燃料油差价的扩大，船东们纷纷选择高硫含量燃料，又一波脱硫塔改装订单似乎又要到来。

一切为船东着想的总包模式让浙能迈领赢得了市场口碑。随着2022年度脱硫塔交付数量和新签订单双双创下新高，浙能迈领已开始为明年的脱硫塔安装计划寻找合作船厂，以确保在手订单如期交付。

挪威油轮船东Frontline正计划为另外两艘 VLCC 安装脱硫塔，以期从高低硫油的高价差中获得强劲收益。