全球航运业脱碳进程持续提速，今年首月替代燃料船舶订单保持高位运行。在这一轮绿色订单浪潮中，中国船厂接单份额占据明显优势，成为全球航运能源转型的重要承载力量。

科技集团瓦锡兰已确认获选为丹麦知名渡轮运营商Molslinjen新建的高速双体渡轮提供一套完整的集成式喷水推进系统。该船是塔斯马尼亚Incat船厂承建的系列电池驱动船舶中的第三艘

面对全球航运低碳化浪潮与国内“双碳”目标深化推进的宏观背景，绿色智能船舶已成为推动长江经济带高质量发展、构建清洁低碳交通体系的重要突破口。

2月6日，郭氏海事集团（KMG）旗下PaxOcean宣布，其斥资2亿新元（约合人民币10 95亿元）兴建的新船厂正式启用。

1月30日上午，江苏省港口集团苏港航务绿色智能船舶基地启动仪式在淮安举行。江苏省港口集团党委书记、董事长陈明，江苏省交通运输厅副厅长、党组成员侯建宇，淮安市政府副市长、党组成员颜复见证仪式。

1月30日，广西路建集团船舶绿色智造产业项目签约仪式在贵港市举行，北投集团党委书记、董事长黄学军；贵港市委书记朱会东，市委副书记、市长林海波，市委常委、秘书长何文凭；北投集团副总经理廉向东，总会计师、外部董事李小芹

在全球航运业低碳转型持续推进的背景下，替代燃料船舶仍是新造船市场的重要组成部分。尽管整体订单规模和投资热度明显降温，但中国船厂依然稳居全球替代燃料船舶建造市场的核心位置，持续扮演行业“主力军”角色。

1月28日，湖北港口长江船舶供应链承办的2026年船舶供应链产业链对接大会在湖北武汉举行，本次大会以“绿色引领、链启未来”为主题，旨在进一步强化船舶产业链群协同、共同推进内河智能船舶绿色升级。

为深入践行绿色低碳发展理念，稳步推进公司高质量发展转型升级，1月28日，中船陕柴启动绿色工厂创建工作，对相关政策、要求进行现场宣贯。

近日，中远海控接连落地两大绿色航运重磅成果 —— 重庆首条国际绿色公海联运示范线路成功开行、Hi-ECO E-vessel 绿色运输服务产品首证签发，以 “陆海联动” 的创新实践，为全球供应链低碳转型注入动能。

2026年1月22日，由长航货运打造的绿色运力池项目首艘统一命名船舶——“长江绿能011”轮，正式解缆启航。该船首航由长航货运配载湖北地区石子，未来将重点投入到长航货运与多家大型钢铁、电力、化工等合作企业的原料及成品运输中去。

作为全球电缆与管道穿隔密封系统龙头企业，Roxtec烙克赛克凭借经认证的防护性能、全球认证合规、灵活适配与未来兼容、软件工具赋能、专业穿隔检查、本地化服务这六大核心优势，为新一代绿色燃料船舶建造与升级提供全周期解决方案。

全球知名的密封行业领军者Roxtec烙克赛克，以卓越的穿隔密封创新技术为船厂提供破局之道，其电缆与管道穿隔密封系统凭借安全高效、多重防护、灵活适配及全方位服务等优势，有效帮助船厂突破困境。

全球大宗商品巨头嘉吉（Cargill）近日宣布，其租用的首艘绿色甲醇双燃料散货船——“Brave Pioneer”轮正式开启首航。这艘新船不仅是嘉吉规划中的五艘甲醇燃料新造散货船中的首制船

2025年，受美国301调查、全球经济贸易疲软、减排政策调整带来的不确定性及船厂排期紧张等多重因素叠加影响，全球船舶新接订单市场总量出现下滑态势，但绿色低碳船舶市场仍保持相对稳定占比。

2026年1月10日上午11时，黄冈高新区2026年1月份项目集中开工活动隆重举行，合创重工“新能源船舶绿色智能制造基地项目”作为此次活动的主会场，正式开工建设。

2025年，全球新造船市场景气度整体回落，替代燃料船舶订单增速也由此前的高位运行转而放缓。在燃料技术路径尚未定型、成本压力加大以及监管预期不确定性的多重影响下，船东对绿色船舶的投资态度正明显趋于审慎。