2012广州海事展期间召开绿色船舶技术论坛

随着船舶能效设计指数（EEDI）、船舶能效管理计划（SEEMP）等新要求被纳入国际海事组织相关公约，并将分阶段强制实施，一场席卷全球海事界的“绿色革命”已经不可阻抑。谁在这场革命中占得先机，谁就能在“后危机时代”激烈的国际角逐中胜出，这已成为海事界的共识。为了帮助造船业、航运业“吃透”并提前应对这些...

全球首部《绿色船舶规范》发布

实现绿色船舶建造还需多方助推

广船最近推出了世界上节能水平最高的“绿色船舶”新MR50000吨化学品/成品油轮和37500吨小灵便型化学品/成品油轮船型。

4月12~13日，“绿色船舶技术中国2012峰会”在上海召开。 随着公众对维护海洋安全、环保以及人命安全的日益重视，各类针对性的国际公约、标准、规范、规则不断出台，如GBS、拆船公约、气体排放公约（MARPOL附则VI）、压载水管理公约、防污底公约、油船散货船共同结构规范（CSR）等。这些规范、公约...

“绿色船舶”的概念最早出现于20世纪90年代中期，核心内容是在其全寿命周期中（包括设计、制造、营运、报废拆解），通过采用先进技术，能经济地满足用户功能和使用性能的要求，并节省资源和能源，减少或消除环境污染，且对劳动者（生产者和使用者）具有良好保护的船舶。“绿色船舶”在制造中应采用绿色制造工艺，即从技...

CCS启动绿色船舶计划