放眼中国航运业，不应只看到“巨无霸”级别的国企船东在屹立不倒的四大巨轮的磨盘旁，还有许多其它公司参与运转；过去一年里，它们当中既有赢家也有输家。

放眼中国航运业，不应只看到“巨无霸”级别的国企船东在屹立不倒的四大巨轮的磨盘旁，还有许多其它公司参与运转；过去一年里，它们当中既有赢家也有输家。希腊经纪行Intermodal在一份针对全球二手船交易推出的中期报告中称，今年上半年，中国大陆船东买入的二手船数量仅为全球第二（52...

1、《关于加快现代航运服务业发展的意见》 2015年1月5日，交通运输部发布了《关于加快现代航运服务业发展的意见》，《意见》提出促进传统航运服务业转型升级、提升航运交易服务能力、创新航运金融保险服务等主要任务。根据意见，到2020年，基本形成功能齐备、服务优质、高效便捷、竞争有序的现代航运服务业体...

本月，受多数航线运力规模不断扩张影响，市场运价回升乏力，综合指数明显下跌。5月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为887.5点，较上月平均下跌7.5%；上海出口集装箱综合运价指数平均值为743.8点，较上月平均下跌1.2%。 　　1、 欧地行情再度受挫 　　欧洲航线，受欧元区核心...

Seaspan公司表示与江苏新扬子江造船有限公司、扬子鑫福造船有限公司签署了2艘10000TEU集装箱船建造合同

取消的行政审批项目 1.取消雇用外国籍船员在中国籍船舶上任职审批【国发〔2014〕5号】 2.取消有关作业单位防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急预案审批【海政法〔2014〕310号】 3.取消外商与中方打捞人合作打捞审批【国发〔2014〕27号】 4.取消内河运输危险化学品船舶污染损害...

概述：时光之翼轻轻的一扇，半年的时间便即将成为过去;除4月初期有过短暂的挣扎之外，半年来国内钢铁市场始终被阴跌所笼罩。钢价创8年来新低，铁矿石价格也是底部反复震荡、成本也是创下近些年来的低点。伴随着钢材市场的持续去库存，钢价不涨反跌，是在让人困惑，经济下行压力、物价低迷、资金压力显著、行业本身供求过...

商船三井老总在新年致辞中称，公司航运量在过去一年取得大幅增长。但面临的风险因素则包括中国进口规模触顶，以及向自产自销模式转变造成吨英里数下滑等，其中尤为严重的是汽车贸易领域。同时，他还就近期订单剧增的现象表明立场，称“更何况，去年大部分的船依然是投机商所订。”接下来商船三井将重点通过开发新业务及扩大...

NO.1 散货船东结成联盟？ 2012年年底中国船东协会发布《关于2013年沿海散货运输合同洽谈价格自律的通知》，旨在希望沿海船东结成联盟，但是到2013年1月份为止，就算形势再不如意，船东们也不买船东协会的账。也有人士指出，沿海散货运价本来遵循的就是市场法则，莫衷一是也许是因为身在山中罢了。 N...

伴随着“三大板块”的形成、转移、交错，国际航运中心在其功能上也发生了较为深刻的变化。国际航运中心从功能上看，我们可以分为三个阶段。 　　第一阶段出现在19世纪初。当时，国际航运中心属于航运中转型，是通过提供集散存储场地、运输工具和口岸转运设备、分销渠道，来简单地发挥货物集散功能，达到航运高度繁荣发展...

回眸2012，BDI平均不到1000点，全球航运业的清贫日子令经济界唏嘘不已。连续4年的不景气，完全系当初狂热的“大干快上”所致。苦酒自酿自饮会使人大彻大悟，自觉地亡羊补牢让一些航企获取喘息的良机。于是，联合结盟调整结构，节支减员谋划未来，为了生存，航企顽强拼搏，所作所为无不围绕减亏增效而煞费苦心。...

中国出口集装箱运输市场总体货量表现依旧低迷，为提振淡季市场运价，多家船公司开始执行11月初的欧线涨价计划，带动综合指数反弹。 集装箱运输市场：货量依旧低迷，欧线提价拉升综指. 　　本周，中国出口集装箱运输市场总体货量表现依旧低迷，为提振淡季市场运价，多家船公司开始执行11月初的欧线涨价计划，带动综合...

对于中国造船而言，2011年极为不平凡。这一年，中国造船业面临人民币升值、货币政策从紧、人力成本增加、钢材价格上升等4个问题的困扰。发展中遇到的问题必须用改革的方法来应对，中国造船似乎深谙此道。于是，中国造船在困境中绝力挽狂澜，百挫百战，一番搏击之后演绎出诸多流行的关键词：绿色造船、海工转型、多元发...

德国船公司HAMMONIA正与法国集装箱巨头达飞轮船公司洽谈购买该公司两艘集装箱船

近日，中国远洋在众股民和业内人士的企盼中公布了其半年度报告。至此，中国航运业2010年的年中盘点算是尘埃落定。 中远的报告显示，其本期的营业收入、净利润较上年同期分别增长了64.5%和175.9%，可谓业绩喜人;与2009年度收入减半(较2008 年度)和亏损近70亿元相比，已是咸鱼翻身。同时，“三...

零售商存货盘点比重新存货更为关键