国际油价呈现“过山车”走势。2026年上半年，受美伊冲突及霍尔木兹海峡封锁影响，全球能源供应紧张，布伦特油价一度冲高至138 2美元 桶（4月7日）。

据统计，2026年以来全球累计新接LNG船59艘，总舱容超970万立方米，市场格局呈现中韩双雄竞争的鲜明特征。国内造船企业形成差异化布局，沪东中华、江南造船深耕主流大型LNG船

2025年，美国针对中国海事、物流与造船业的“301调查”限制措施、美国的关税大战、国际海事组织（IMO）净零框架的延期表决、红海局势几经反复……给全球航运业带来太多的意外与挑战。

航运界网消息，经过简单梳理和对比已发布2025年上半年业绩的班轮公司的数据，航运界网发现，包括“双子星”合作伙伴马士基和赫伯罗特，以及法国达飞集团的欧洲班轮公司受到美线“过山车”般的急剧动荡的影响相对较少

航运界网消息，2024年已经成为集运市场极不寻常的一年。除了赫伯罗特外，截至目前已经发布全年业绩的头部班轮公司均实现同比正增长，取得历史第三高的业绩，仅次于2021年和2022年。

航运界网消息，红海危机“意外”地拯救了2024年集运市场。2024年有望成为集运业历史上利润第三高的一年，仅次于2021年和2022年，集装箱船也变身为海上“印钞机”。

航运界网消息，美国干散货船东Eagle Bulk（纽约证券交易所:“EGLE”）在3月1日公布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

2023年截至目前，在散货船和油轮的二手船市场上，Golden Ocean Group和Scorpio Tankers公司最为活跃，已经花费超过11亿美元。

今年以来，中远海控聚力数智赋能，先后推出了泰系列、恒系列组合产品，在数字化供应链转型道路上迈出了坚实的一步，为客户提供更简单、更便捷、更透明、更省心的全程供应链服

好望角型散货船价值持续走软，今年 12 月 上旬，一艘 180,000DWT，10 年船龄的船舶的价值从今年初的 3,307 万美元降至 2,870 万美元，跌幅约 13%。

MR 型油轮的价值已经达到了 2008 年 10 月以来的最高水平。目前，一艘 5 年船龄的 MR 型油轮的价值较 2022 年初增长了约 45%，从 3,032 万美元增长到 4,401 万美元。

本期，VV 以船舶价值、交易量和租金角度评析近期的市场焦点，助您掌握最前沿的市场情况。

凛冬将至，在大多数人准备取暖过冬之际，被誉为“海上移动别墅”之称的超级游艇纷纷航行至温暖舒适的热带地区，持续地提供高品质的奢华租赁服务。美丽宜人的加勒比海岛屿自然成为了超级游艇过冬时最为青睐的理想目的地。一起来看看有哪些能在冬天租赁的超级游艇吧！

本届知艇-2022海之蓝云端国际游艇展，中外知名的双体游艇品牌纷纷精彩亮相。其中，拥有超大空间的双体动力艇更是让追求空间享受的游艇爱好者大饱眼福！本期精心盘点了蓝高Lagoon 78、猎豹Leopard 53PC、80 Sunreef Power、Bali Catspace MY、McConaghy MC82P、枫丹白露Fountaine Pajot MY5、海星Heysea CAT 70、黛尔蒙DIAMOND D55、莫阿娜游艇MOANA CITI 55、毅宏游艇水神72尺双体游艇、天域56尺双体豪华商

2021年全球超级游艇市场下水了一些巨无霸超级游艇，总长度达930米，加起来相当于近9个足球场。