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日本长崎的Evergreen船厂于1999年建造了100米长的Attessa IV,并于2010年由Washington Yachting Group重新修葺。艇上安装有稳定器,令航行的过程更安全舒适,即使在低速航行时,也不会有颠簸摇晃的感觉。Attessa IV可 ...

2018-11-08
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Picchiotti船厂 1982年打造的103.85米Loaloat Al Behar,其外部构造为Picchiotti的作品,而内饰则出自Oman Rys之手。她最近的一次修葺是在2009年...

2018-11-08
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1990年Blohm + Voss船厂建造了Lady Moura,她长度为104.85米,宽19米,速度可达20-22节。艇上可供30名宾客住宿...

2018-11-08
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帆船Sea Cloud长109.5米,宽14.95米,是由德国克虏伯船厂在1931年发布的,并于1978年进行了修整。整船共可容纳64名乘客,60名船员...

2018-11-08
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作为Lurssen船厂Dilbar姐妹船的Radiant有着更宽敞的内部空间,其内饰为Terence Disadale设计公司和Glen Pushelberg共同打造。这艘110米超级游艇于2009年4月正式发布,并在2010年正式完成交付...

2018-11-08
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Dilbar长110米,为Lurssen船厂2008年建造的。内饰由Alberto Pinto操刀,外部结构则出自Tim Heywood的设计。她于2009年进行了修整。Dilbar可居住20名宾客和47名船员,航速为18-21节...

2018-11-08
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2000年德国Bremer Vulkan船厂建造了112.8米Le Grand Bleu,并在2003年重新进行了修整。Le Grand Bleu的建造完全符合MCA 和LR标准。她的航速为15-17节...

2018-11-08
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2003年由Lurssen打造的115米豪华游艇Pelorus,其内外饰分别由Terence Disdale和Tim Heywood主理。宽度达17.2米的Pelorus,可容纳22名宾客和42名船员...

2018-11-08
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远程探险艇Luna长115米,由Lloyd Werft和Stahlbau Nord建造。她最初是为Roman Abramovich打造,他的超级游艇名单上又多了一艘探险艇。Luna也是目前世界上最大的探险艇...

2018-11-08
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全长115.76的Issham Al Baher为Lorraine Bonnet和Caesar Pinnau设计的作品,于1973年由希腊的Hellenic船厂建造,并于2005年进行整修。

2018-11-08
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在超级游艇Turama上度过的每个时刻,一定都会让您难忘。芬兰Rauma船厂2004年打造了这艘117米焊接钢游艇,她的每一个细节都是设计师精心之作。宽敞的甲板选用了上等的柚木,让注重品质的您,感受到其奢华...

2018-11-08
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Lurssen船厂2010年建造的超级游艇Katara全长124.4米,据说该艇上有一个类似游艇Lady Moura 和Pelorus那样的海滨俱乐部,以及直升机停机坪和电影院...

2018-11-08
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2003年,长126.2米的Octopus正式建成。她的内饰由Jonathan Quinn Barnett设计,并于2008年进行了整修。她的航行速度为17-20节,850000公升的油箱可供其航行8000海里...

2018-11-08
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2011年完工的Fincantieri长134米,由Espen Oeino担纲设计。她被认为是世界上最具有技术含量的超级游艇...

2018-11-08
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Lurssen船厂2004年建造了138.4米Rising Sun,宽度18.5米,船体为钢结构,上层则使用了铝材料。她可搭载16名乘客,航速为26-28节...

2018-11-08
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Al Salamah由Lurssen船厂于1999年建造完成,她全长139.3米,航速17-22节。Al Salamah可乘坐40名宾客,同时可容纳96人的船员队伍...

2018-11-08
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所有的超级游艇,包括“非同寻常的”和“极致神奇的”游艇将出展2012年的摩纳哥游艇展,于2012年9月19日至22日举行,共有103艘游艇展出。 盘点第22届摩纳哥国际游艇展上的超级游艇 Nirvana   作为全世界最具规模的 ...

2018-09-11
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作为美国顶级游艇展之一的2013棕榈滩游艇展于3月21日开幕,参展游艇均让人印象深刻,吸引了大量游艇爱好者驻足。游艇社小编将为大家介绍本届展会上最为瞩目的游艇:Kismet作为会上展出的最大游艇 ...

2018-09-09
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2017年,航运业有所回暖,多个运输板块运价触底回升;整合并购还在继续,企业抱团取暖成为共识;政府举起监管之剑,行业新规有了时间表;在市场新常态中,新技术新应用新尝试不断涌现。运价触底回升 行业利润转盈马施云在近期的航运信心调查中,在截至2017年11月底的3个月里,受访者的平均信心水平为6.2,航...

2018-01-02
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相对前两年的风云变幻和波谲云诡,2017年航运市场略显风平浪静。这好比是,航运业这艘巨轮在经历了一段艰难凶险的峡谷之后,抵达了大海边缘。辽阔无边的大海在巨轮面前徐徐展开,这是充满诱惑的崭新世界,同时不乏重重挑战。近些年提及的航运“新常态”已成“旧常态”,在这种市场背景之下,作为个体的航运企业爆发出惊...

2017-12-26
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