2025年7月10日，中船动力下属上海中船三井造船柴油机有限公司6G70ME-C10 5-HPSCR 22主机顺利提交。这是中船三井生产建造的第1000台发动机，提交马力数累计突破3600万马力。

6月24日，多凯柴油机（靖江）有限公司举行首台MAN船用低速主机交付仪式，200余名来自全国全国各地的船东、船厂、设计院的代表以及CCS、BV、NK、LR等多家国际主流船级社的资深验船师代表参加了此次交机盛典此次交付的机机型为MAN6S40ME-C9 5-HPSCR低速船用

近日，中船动力（集团）有限公司下属安庆中船柴油机有限公司所属安庆大发柴油机金属结构有限公司举行增产扩能开工仪式。中船动力党委书记、董事长李琤，安庆市副市长章洪海

2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——CPGC-WinGD 10X92DF-M-1 0-LPSCR在上海举行全球首发及交付仪式。

日前，中国船舶七一一所与大发柴油机株式会社签署合作协议。大发柴油机株式会社采购部部长谷村慎哉、大发柴油机（上海）有限公司董事长兼总经理冈岛伸典一行、上海齐耀环保科技有限公司总经理苏毅等出席签约仪式。合作协议由谷村慎哉和苏毅代表双方共同签署。

10月10日，由中国船舶集团物资有限公司旗下中船恒宇能源（上海）有限公司自主研发的我国首台套超大型船用甲醇燃料主机台架试验平台，在中船三井柴油机有限公司成功投入使用

2024年8月9日，中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司顺利交付了国内首台7G80ME-C10 5-GI-HPSCR 双燃料发动机。建造期间，中船三井广大干部职工“战高温”、“斗难题”

7月12日，广柴股份第100台UE系列低速柴油机交付仪式在靖江分公司生产基地成功举办,这是该公司在低速柴油机生产制造领域取得的又一新突破。日本J-ENG公司社长川岛健、浙江东红船业有限公司董事长李红蓥

6月24日，在中国船舶陕柴重工与德国MAN公司合作二十年之际，MAN四冲程柴油机许可证协议签字仪式在陕柴举行

近日，中船动力集团下属中船安柴首制8DKM-36e柴油机顺利完成台架试验，产品各项性能指标均满足设计要求，得到了船东、船厂、船检的一致好评，实现成功交验。

为加快推进新型工业化、打响“上海制造”品牌，上海市正在筹建工业博物馆。该馆是一座展现工业发展历程、展示工业辉煌成就、展望工业美好未来的综合性工业博物馆，选址于上海浦西世博园区，紧邻中国船舶馆，预计今年8月开工

为加强海洋动力装备产业计量测试中心建设，中船动力（集团）有限公司牵头旗下上海中船三井造船柴油机有限公司、沪东重机有限公司完成归口于中国船舶工业行业协会的《LPG双燃料柴油机燃料消耗试验方法

12月17日，中国船舶集团旗下中国动力子公司河南柴油机重工有限责任公司(简称：河柴重工)某重点项目首船4台CHD622V20STC柴油机发运，标志着该项目正式进入批产交付阶段。

2023年12月18日，扬州福远船务有限公司再次与浙江洋普柴油机有限公司和浙江金波船舶设计有限公司签订2艘34000吨洋普节能散货船的主机和船舶设计合同。

12月7日，日本大发柴油机株式会社会长木下茂樹一行到访中船动力（集团）有限公司。中船动力集团党委书记、董事长李琤，副总经理陶国华，日本大发柴油机株式会社社长堀田佳伸，董事佐長利記、三好朋宏，部长畠野尚和，副参事陈振炜等参加会见。

近日，由铸造事业部、机械制造事业部加工制造的首台MAN18V32 40柴油机机身顺利通过韩国用户验收。

11月25日，随着新大洋船厂、中航租赁船东及BV船级社船检代表，共同在6S50ME-C9 7+HPSCR Tier III柴油机试车报告上签字，中船发动机宜柴公司迎来了一个重要时刻——造机以来的第850台船用低速二冲程柴油机成功交付。

近日，中国船舶河柴重工签订某项目主机和电站柴油机供货合同，合同总金额近8 4亿元。这是河柴重工历史上最大合同，充分彰显了河柴重工聚焦主责主业的央企担当、矢志科技自立自强的战略定力，进一步巩固了河柴重工在我国高速大功率柴油机行业的领先地位。

本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的集装箱运输船。具有球尾和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有七层甲板室，其中艉楼甲板上可装载集装箱，设双层底舱和边舱作压载水舱，航行于国内各港口。