7月29日，由中船七一一所承担动力系统维修改造、全船减振降噪、船舶电站集成三项核心任务的“东方红2”海洋综合科学考察实习船在青岛正式交付。该船经系统性大修改造，以全新姿态重返深蓝舞台。

近期，海底鹰深海科技6000米深海高精度前视探测声纳FLS700P和三维下视搜探声纳3DS，通过中科院某单位AUV平台严苛的湖试、海试验证，顺利完成交付。

HD韩国造船海洋与韩国国内中小企业合作，成功实现LNG动力船核心设备——高压泵的国产化。

为推动环保船舶技术开发，提升造船海洋装备产业竞争力，韩国造船海洋装备研究院（KOMERI）在韩国庆尚南道梁山市建设的“环保船舶混合动力推进陆上实证中心”已于近日竣工，并已进入正式运营准备阶段。

韩国正式启动了确保自主航行船舶核心竞争力的数据基础建设项目。5月7日，韩国海洋水产部与韩国产业通商部举行“自主航行船舶AI数据平台项目”启动仪式，并公布了确保实船航行数据及产业合作体系构建计划。

现任Silverstream Technologies亚洲区首席区域官朱冬葵先生拥有二十余年轨道交通技术、电动交通及高端工程领域的国际从业经验，为Silversteam在亚洲业务拓展带来全球化视野。

5 月 9 日，中远海运特运 “大玉霞” 轮于张家港装载柬埔寨国公省 2×450 兆瓦燃机项目首批机组核心物资，顺利启航。

近日，法国工程公司GTT获得沪东中华的订单，将为5艘大型LNG运输船提供液货舱设计。

近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布完成其在新加坡的17艘拖船船队出售。

四大核心系统，构筑船舶全生命周期安全屏障，RKMC里安的成功，源于其对船舶核心系统的深刻理解与极致掌控。公司专注并深耕四大关键业务，为各类船舶提供从安全防护到环保合规的全栈式解决方案

近日，中船七〇四所与芜湖造船厂成功签订国内首艘民用多功能渔业综合补给船渔业加工系统合同。作为践行国家“海洋强国”战略、助力渔业现代化转型的标志性项目，该船的正式落地，标志着我国渔业辅助船装备从“单一功能”向“集成智能”跨越的里程碑式突破。

新加坡海工巨头海庭（Seatrium）启动一系列非核心资产剥离计划，目标实现每年超过4000万美元（约合人民币2 76亿元）的运营成本削减。

新春将至，骏马传捷！由中船九院设备院总承包的沪东中华造船（集团）有限公司1600t门式起重机整体提升工作于2026年2月10日顺利收官。这一关键节点的圆满实现

1月14日，中船集团下属中船广西公司承建的680TEU集装箱船2号船传来效率“狂飙”捷报！随着30E总段精准落位，货舱区域4个核心总段的转运搭载任务宣告完成，该船正式进入船台装配焊接的新阶段。

2025年，中船黄埔文冲船舶有限公司聚焦高端、绿色、智能等重点方向，持续开展技术攻关，深化自主品牌建设，提升数智化水平，为公司提升核心竞争力注入科技创新动能。

12月26日，海油工程发布消息，随着最后一段终止封头入水“海洋石油201”船，顺利完成，卡塔尔RUYA EPCI09总包项目，首阶段全部海管铺设工作，标志着我国高端海工全链条，EPCI能力在国际能源核心区

2025年中国国际海事会展（Marintec China 2025）已在上海新国际博览中心圆满落幕。深耕海事绿色技术近20年的丹麦船舶脱硫系统制造商PureteQ，携四大核心业务精彩亮相丹麦馆，成为展会核心交流场景之一。

近日，中国船舶下属上海齐耀环保科技有限公司（以下简称“齐耀环保”）为Seaspan在外高桥造船建造的系列10800车位汽车滚装船（PCTC）配套的高压LNG燃料气体供给系统（FGSS）核心模块

12月13日，沙特国王港“超级船厂”项目建设迎来历史性时刻——由振华海工建造的全球规模最大、技术最先进的升船机，顺利完成安装与核心调试工作，标志着“超级船厂”核心装备取得重大阶段性成果。