日前，大连华锐重工集团股份有限公司（大连重工）签订W12X92DF型船用曲轴订单，该曲轴是目前世界长度最长、重量最大的船用曲轴，对接总长23 5米、总重488吨，

在获得日本船级社在曲轴零件制造过程中利用更大的设计裕度（design margins）认证后，神户制钢将能够制造更小型和结构更加坚固的曲轴了。

日前，神户制钢所向三井造船交付了全套世界最大级别的超大型集装箱船用曲轴（全长22米，重约500吨）。本产品使用了2014年神户制钢所开发的可使设计疲劳强度提高20%的“模块化锻造法”进行生产制造。去年神户制钢所已经交付了可供2艘船使用的同一型号的曲轴，此次的曲轴供第3艘船使用。同一型号的船舶预计共建...

日本神户制钢近日所向三井造船交付了全套世界最大的超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)用曲轴(产品库 求购 供应)，曲轴全长22米，重约500吨，采用了2014年神钢公司开发的可使设计疲劳强度提高20%的“模块化锻造法”制造。此外，该型号船舶上将发动机(产品库 求购 供应)扭...

近日，日本神户制钢所向三井造船交付了全套世界最大的超大型集装箱船用曲轴，曲轴全长22米，重约500吨，采用了2014年神钢公司开发的可使设计疲劳强度提高20%的“模块化锻造法”制造。此外，该型号船舶上将发动机扭矩传递至螺旋桨的中间轴也采用了神钢特有的高强度材料技术。...

据科技部网站消息， 6月16日，科技部组织专家在大连召开了国家科技支撑计划“大型船用曲轴(产品库 求购 供应)热装及关键冷加工技术开发”项目验收会议。该项目针对制约我国造船业发展的大型船用曲轴开展关键技术攻关，重点突破了曲拐关键部位精加工、曲轴热装工艺设计及计算机模拟仿真、曲轴加工刀具研究等关键技术...

记者从大连重工获悉，昨日，经过MAN专利公司、中国船级社、英国劳氏船级社的最终联合严格检验，大连重工华锐曲轴公司承制的国内首支特大对接型曲轴12S90ME-C成功下线，这是大连重工成为继韩国斗山重工、现代重工后，世界第三家成功生产此类曲轴的企业。12S90ME-C对接曲轴安装在由中国首次建造的世界最...

我国超大型船用曲轴(产品库 求购 供应)研制再获突破！1月16日，经过MAN公司、中国船级社(位置 联系)、英国劳氏船级社(位置 联系)的最终联合严格检验，大连重工华锐曲轴公司制造的国内首支特大对接型曲轴12S90ME-C成功下线，这使大连重工成为继韩国斗山(船机库 位置)重工、现代重工(船机...

2016年8月26日，国内单支最重、回转直径和冲程全球最大的船用大型曲轴——曼恩系列7G80ME-C曲轴在大连重工下线，这也是大连重工生产的第500支船用曲轴，配套型号覆盖曼恩和瓦锡兰两大系列。

据人民网报道，8月26日，全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME-C曲轴26日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线，并正式形成批量化生产。到2018年，大连重工将陆续出产50多支同型号超大曲轴。同时，这也是自2006年8月起，大连重工出产的第500支船用曲轴，累计配套柴油机近1000万马力，...

日本神户制钢近日所向三井造船交付了全套世界最大的超大型集装箱船用曲轴，曲轴全长22米，重约500吨，采用了2014年神钢公司开发的可使设计疲劳强度提高20%的“模块化锻造法”制造。此外，该型号船舶上将发动机扭矩传递至螺旋桨的中间轴也采用了神钢特有的高强度材料技术。近年来，船舶...

中国第一支船用低速柴油机曲轴出口日本