据人民网报道,8月26日,全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME-C曲轴26日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线,并正式形成批量化生产。到2018年,大连重工将陆续出产50多支同型号超大曲轴。
同时,这也是自2006年8月起,大连重工出产的第500支船用曲轴,累计配套柴油机近1000万马力,型号覆盖曼恩和瓦锡兰两大系列。十年来,大连重工彻底打破了国外大型低速船用曲轴对中国造船的长期垄断,成功跻身曲轴制造行业世界四强。
该公司于2007年1月份提出的曲拐加工技术、曲轴热装时分度精度及直线度精度控制的工艺与技术、曲轴精加工时宽刀刃磨技术、曲轴精加工时中心架调整技术、曲轴精加工后整体检验技术、曲轴精加工后整体打磨技术等七项技术攻关课题被列入国家科技部科技支撑计划。
2007年年末,随着首支曲轴成功下线,七项攻关课题全部被攻克。2013年又承担了国家工信部与财政部联合下发的《大功率柴油机分段曲轴关键技术研究》任务书,并于2013年10月完成国内首支对接曲轴的攻关任务。
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大连重工下线全球最长船用曲轴
核心提示:据人民网报道,8月26日,全球回转直径和全冲程最大的MAN系列7G80ME-C曲轴26日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线,并正式形成批量化生产。到2018年,大连重工将陆续出产50多支同型号超大曲轴。同时,这也是自2006年8月起,大连重工出产的第500支船用曲轴,累计配套柴油机近1000万马力,...
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