亚洲支线船“老大”万海航运继续重金订船扩张，在日本船厂增订12艘3055TEU集装箱船，上半年已斥资近26亿美元在日韩船厂订造37艘船。

3月22日，长荣海运子公司青标海运发布公告，董事会宣布将订造20艘15000TEU集装箱船，将在五家船厂中择优下单，包括沪东中华造船、江南造船、日本今造船、韩国三星重工、现 ...

面对航运市场前所未有的繁荣图景，长荣海运将在中日韩四家船厂下单订造20艘15000TEU大型集装箱船，总价值23亿美元（约合人民币148 90亿元）。

8月6日下午，烟台保税港区管委与渤海轮渡集团股份有限公司共建跨境电商供应链平台签约仪式在烟台综合保税区举行，双方决定在跨境电商、航运物流、智能化仓储、供应链金融、系统支持等多个领域建立全面合作关系。该

三井E&S造船（原三井造船）将与常石造船合并组建日本第三大造船集团。面对中韩船企不断整合重组，为了抗衡中韩，日本船企强强联合加速推进整合重组，中日韩造船业“三国演义”日趋白热化，全球造船业进入新一轮深度洗牌。

编委读报丨IMO分享中国第三版船用疫情防控指南；中日韩空管明年实现流量数据无缝对接；重庆逐船排查停泊险情隐患……-1.jpg 今日读报编委：韩璐防汛救灾 交通行动1编委读报丨IMO分享中国第三版船用疫情防控指南；中日韩空管明年实现流量数据无缝对接；重庆逐船排查停泊险情...

日本反垄断机构正式开始审查韩国两大船企现代重工集团和大宇造船的合并交易。韩国担忧日本方面的“干扰”或让韩国两大船企合并可能推迟到今年年底才能完成。去年9月，日本公平贸易委员会已经对现代重工集团与大宇造船的交易进行了事前审查。2月25日，日本公平贸易委员会接收了现代重工集团负责造船业务的子公司韩国造船...

春节以来，新冠疫情对全球造船业产生严重冲击，中日韩造船企业均未能幸免。特别是随着疫情对全球经济贸易的深层次影响不断发酵，船东经营状况持续恶化，按期接船的意愿和能力都大打折扣，

2019年，以载重吨计，中国三大指标均居世界第一，以修正总吨计，除新接订单量不及韩国外，中国造船完工量和手持订单量亦居首位，中日韩“三足

根据VesselsValue的数据，中国船厂原计划在本月须交付价值34亿美元（不包括OSV）的新造船。

据克拉克松统计，11月份中国船厂接获539858CGT；日本船厂接获128559CGT；韩国船厂接获112653CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的62 87%、14 97%和13 12%；CGT占比环比10月分别上升50 15%、上升9 95%和下跌56 91%，与2018年11月相比分别同比上升7 86%、下跌7 84%和下跌4 49%

2019海事展已经举办第三天了，观展人数只增不减，前两天带船友们参观了国内船舶海工、船配，今天来看美日韩的船配。脱硫洗涤塔系统▼压载水处理系统▼海水淡化▼阀座▼涡轮增压器▼混合动力推进系统▼各种船用配件▼ ...

9月26日，四川西控恩津特发动机制造有限公司与日本船舶设计协会战略合作签约仪式暨世界首艘LNG燃料动力电动电推金枪鱼海钓船技术合作签字仪式在成都举行。

据工商时报消息，眼见日韩贸易冲突逐渐升高，韩国官员担忧这恐怕危及该国两大造船厂现代重工与大宇造船的合并计划。为了巩固韩国造船业的领先地位，现代重工日前宣布收购大宇造船，双方合并后将成为全球造船业龙头， ...