2009年9月长江航运保持增长态势，但受铁矿石和水泥运价下跌影响，长江干散货运输市场行情出现小幅波动，长江干散货综合运价指数为784.15点，较上月下降2.40%。其中： 　　随着沿江经济增长，对煤炭的需求逐渐释放，长江上游煤炭运输需求增大，局部运力略显不足。本月煤炭运价指数为683.29，较上月上...

9月长江航运保持增长态势，但受铁矿石和水泥运价下跌影响，长江干散货运输市场行情出现小幅波动，长江干散货综合运价指数为784.15点，较上月下降2.40%。随着沿江经济增长，对煤炭的需求逐渐释放，长江上游煤炭运输需求增大，局部运力略显不足。9月煤炭运价指数为683.29点，较上月上升2.45%。近期钢...

目前沿江经济企稳回升局面渐趋明朗，长江航运呈现增长态势，但仍处于夯实基础阶段，因此，2009年8月长江干散货运输市场行情小幅上升，长江干散货综合运价指数为803.47点，较上月上升0.76%。其中： 　　因季节原因，长江煤炭运输行情回升，但由于近期我国煤炭进口量较大，海进江煤炭增加，对长江煤炭运输需...

迹象表明，国内铁矿石需求增长以及火电对煤炭需求回暖这两大因素将“催暖”干散货航运业。海关的统计资料显示，6月份我国铁矿石进口量仍然高达5529万吨，比5月份的5346万吨上涨3.4%。而事实上，6月份进口铁矿石的现货价格已经上涨了20%左右，加上5月份以来海运费暴涨，贸易商进口铁矿石囤货的动力在削弱...

近日BDI指数一扫自6月底中国铁矿石进口长协矿最后期限之后的颓势，连续三日上涨，7月16日收于3501点，三天以来累计涨幅达17.7%。市场纷纷预期BDI将开始步入稳步上行的区间。 我们认为，BDI的此轮上涨可能与中国对力拓的“间谍门”调查事件有一些联系。与市场不同的是，我们认为，短期内对此轮趋势...

力拓与日本新日铁公司以及韩国公司近日相继达成2009年新财年度铁矿石合同价格，粉矿和块矿分别比去年长期合同的价格下降32．95％和44．46％，这一协议价均高于中方要求的价格和铁矿石现货价格。　　BDI大涨是铁矿石价格谈判引发多方博弈的结果　　铁矿石谈判的阶段性进展伴随着的即是包括中方钢铁企业、三大...

今年3月，受经济大环境的影响，长江干散货运输市场寒意未去。3月长江干散货综合运价指数为802.43点，较上月下降3.85%。 由于电煤价格的不确定因素和海进江煤炭影响，长江煤炭运输低迷，上中游煤炭货源不足，长江煤炭运输行情继续处于低位波动。3月煤炭运价指数为642.08点，较上月下降1.87%，川...

国际干散货运输市场：大宗干散货需求有所放缓，观望气氛甚为浓重，国际干散综指再度下行 中国沿海散货运输市场：煤炭、粮食、金属矿石运价小幅上扬，沿海运输市场行情略有回暖 国际集装箱租船市场：租金都进一步下滑，跌无可跌等待市场复苏 中国出口集装箱市场：总体需求平淡，市场行情稳中有降 国际油轮市场：...