据贸易风报道，大型油轮市场已找到潜在的转折点，价格水平趋于上升，买卖活动量增加。　　 艾亚尔·奥佛麾下公司Zodiac Maritime在10年中首次收购一艘二手VLCC，AET购买Gener8旗下两艘现代型油轮，这些交易显示，4个月以来，二手VLCC价值头一次上升。　　 在周二的网络版新闻中报道，...

大型油轮市场已找到潜在的转折点，价格水平趋于上升，买卖活动量增加。艾亚尔•奥佛麾下公司Zodiac Maritime在10年中首次收购一艘二手VLCC，AET购买Gener8旗下两艘现代型油轮，这些交易显示，4个月以来，二手VLCC价值头一次上升。《贸易风》在周二的网络版新闻中报道，Zod...

上海国际航运研究中心发布了2017年第一季度中国航运景气报告，报告显示：2017年开年中国航运就呈现出与前几年相异的发展态势，在传统淡季的一季度，中国航运景气指数仍保持在景气区间，中国航运信心指数值也少有的超过景气指数值，这种情形只有在2010年一季度的时候出现过，自此之后航运市场进入了一个近两年的...

经历今年年初以来的持续下滑，修船市场能否迎来走出低谷的拐点？ 10月13日，中国修船企业“斯佩克”第五十八次会议在舟山召开。从会议通报情况来看，16家成员单位今年前三季度修船产值总量为92.9亿元，同比下降13%；修理完工船舶2862艘，同比减少16.6%。尽管我国修船业再次呈现产值和完工数量“双降...

随着各航运企业财务报告的陆续公布，航运市场的低迷状况被鲜活地呈现出来。中国远洋半年巨亏72亿、马士基航运二季度亏损1.5亿美元成为市场和投资人关注的焦点，但这仅是相关市场深度低迷的一个缩影。 由于经济复苏乏力、贸易增长缓慢，散货运输和集装箱运输需求萎靡，上半年企业散货船运输和集装箱船运输业务普遍亏损...

上半年全球航运市场的低迷，令航运企业倍感压力。根据wind统计，截至8月30日，13家航运企业全数公布了半年报，行业整体净利润较去年同期大幅下滑144%。全行业中期亏损28亿元根据wind统计，该13家航运企业上半年实现营业收入637.43亿元，较去年同期营业收入683.57亿元下滑了6.7%；全行...

日本长期稳坐贸易超级大国的地位，虽然在31年前的1980年年代，由于爆发第二次石油危机，曾经出现贸易赤字。而日本这次再度沦落为贸易赤字国，不仅不是一个暂时现象，还可能是长期化、恒长化的现象。它意味着日本产业结构将进一步空洞化，甚至从贸易收支的赤字，演变成经常项目（综合）收支的赤字，那日本的经济前途也...

花旗集团（Citigroup）全球大宗商品研究主管Ed Morse表示，大宗商品在一代人期间最严重的下跌还没有结束。 Ed Morse在利马国际金融协会的会议上指出，“我们还不在底部，因为仍看到成本持续收缩。” 彭博商品指数在9月30日录得2008年大萧条以来组大季度跌幅。中国是世界上最大的谷物，能...

到目前为止全球集装箱市场的低迷状态仍然没有缓解的迹象。今年进入7月以来，按往常早应该是市场旺季，但中国出口集装箱市场却未如预期上扬。反而东西两大主干集装箱航线运价交替不断上演“倒行逆施”，运价呈自由落体式下跌，令今年的集装箱市场蒙上层层阴影。目前的市场情况分航线来看，表现相对较好的中美航线依然疲软，...

上半年全球航运市场的低迷，令航运企业倍感压力。根据wind统计，截至8月30日，13家航运企业全数公布了半年报，行业整体净利润较去年同期大幅下滑144%。全行业中期亏损28亿元根据wind统计，该13家航运企业上半年实现营业收入637.43亿元，较去年同期营业收入683.57亿元下滑了6.7%；全行...

集运市场仍笼罩在运力过剩的阴影之中，无论是全球范围还是单条航线，供需失衡明显。然而，汉堡船务经纪协会（Hamburg Shipbrokers Association，HAS）和英国船运经纪公司豪罗宾逊（Howe Robinson）发布的最新数据显示，从2012年三季度起，集装箱船租船市场租金已经终结...

日本长期稳坐贸易超级大国的地位，虽然在31年前的1980年年代，由于爆发第二次石油危机，曾经出现贸易赤字。而日本这次再度沦落为贸易赤字国，不仅不是一个暂时现象，还可能是长期化、恒长化的现象。它意味着日本产业结构将进一步空洞化，甚至从贸易收支的赤字，演变成经常项目（综合）收支的赤字，那日本的经济前途也...

近日，波罗的海干散货指数(BDI)连续上升，预示着全球经济活动有所好转。7月底BDI指数收盘755点，而目前这个指数已达到1015点，重返千点大关口，市场信心逐渐恢复，航运业有望温和复苏。数据显示，今年1-7月，中国铁矿石进口量同比增长了18%，港口铁矿石库存从2013年最低时7000万吨的水平上升...