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日本三大船东盈利均下滑日本邮船巨亏

2016航运业整体低迷，航运市场充满挑战。 1月31日，日本三大航运企业相继发布2016财年前9个月(4月1日-12月31日)财报。据报告显示，受航运市场低迷影响，三大航商盈利均出现了下滑，并对全财年盈利预计不乐观。三大航企当中，日本邮船以下简称NYK亏损最为严重，亏损2260亿日元(约合美元1...

2017-02-03

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日本三大船东盈利均下滑日本邮船巨亏

2016航运业整体低迷，航运市场充满挑战。1月31日，日本三大航运企业相继发布2016财年前9个月（4月1日-12月31日）财报。据报告显示，受航运市场低迷影响，三大航商盈利均出现了下滑，并对全财年盈利预计不乐观。三大航企当中，日本邮船以下简称NYK亏损最为严重，亏损2260亿日元（约合美元19.9...

2017-02-03

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NYK九个月巨亏近20亿美元

2016航运业整体低迷，航运市场充满挑战。1月31日，日本三大航运企业相继发布2016财年前9个月（4月1日-12月31日）财报。据报告显示，受航运市场低迷影响，三大航商盈利均出现了下滑，并对全财年盈利预计不乐观。三大航企当中，日本邮船以下简称NYK亏损最为严重，亏损2260亿日元（约合美元19....

2017-02-01

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巨亏61亿 MISC宣布撤出班轮业

马来西亚国际航运有限公司（MISC）昨日在吉隆坡宣布，因严重亏损，将撤出班轮定期运输航线，全行业哗然。过去三年，MISC的班轮运输业务亏蚀7.89亿美元（约61.54亿港元）。在当前全球经济持续低迷影响下，航运业前景黯淡，全球各大航运公司面临经营困局。航运业内裁员减薪、亏损严重、撤出航线等负面影响接...

2016-11-25

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魏家福谈中远巨亏：对市场变化估计不足

今年以来，象征国际干散货运价水平的BDI指数三季度均值仅1534点，同比下滑35％。航运企业“哀鸿一片”，龙头企业中国远洋（601919）前三季度累计巨亏48亿元，与2009年的惨淡情形相当，有可能再次戴上A股“亏损王”的帽子。喜欢称自己为“船长”的中国远洋运输集团总公司（以下简称“中远集团”）董事...

2016-11-21

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巨亏48亿：中国远洋的内忧外患

继2009年之后，中国远洋有可能再度成为A股“亏损王”。中国远洋最新公布的2011年三季报显示，今年1-9月，其巨亏47.77亿，相当于每天亏损约1750万。纵观近四年中国远洋业绩，可谓跌宕起伏，2008年9月盈利197亿到2009年亏损75亿，再从2010年盈利68亿到2011年9月亏损48亿。“...

2016-11-04

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中国远洋三季度巨亏20.66亿元

业界原本预计的下半年航运形势有所好转的愿望并没有实现，这从中远等航运巨头公布的三季报业绩中就可见一斑。中国远洋今天发布的三季报显示，7~9月，公司归属于上市公司股东的净利润亏损20.66亿元，而今年前三季度，公司累计亏损已经达到47.77亿元。中国远洋同时在三季报中表示，根据公司的初步预测，预计截至...

2016-10-28

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中海集运或巨亏股价急挫8.8%

法国巴黎银行（BNP）昨日发表一份最新报告，预测中海集运（02866）今年全年将会录得亏损。中海集运股价昨日曾下跌逾10%，最低跌至1.32元，是自今年8月22日后的最大单日跌幅，收市报1.34元，仍跌8.8%。BNP表示，由于集装箱航运市场处于低迷，船公司难以在旺季提高运价，整个航运业的前景在20...

2016-09-21

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中远巨亏雄冠全球航运

截至昨日，BDI报收792点，虽然连续几个交易日上涨，远低于盈亏平衡点（1200点），航运业仍在低迷中徘徊。受全球经济复苏发力影响，全球航运巨头陷入业绩大幅下滑的窘境，其中中国远洋亏损72亿元，再次熊冠全球航运业。中国远洋发布上半年业绩公告，该公司上半年营业收入309.41亿元，较去年同期减8.5%...

2016-09-09

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中国进口石油少花两千亿两桶油巨亏成国民福音？

近日，中石油和中海油发布了悲催的半年报。上半年，中石油净利润暴跌98%，如果不计算非经常性损益，则亏损了接近95亿；中海油亏损额超过77亿。油价暴跌、两桶油亏损到底是不是国民的福音呢？两年利润暴跌超千亿两桶油神话不再两桶油的利润今非昔比。根据财报：2014年上半年，中石油净利润还高达681.22亿...

2016-08-29

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重组难破行业颓势中国远洋半年巨亏72亿

中国两家最大的海运企业完成重组并没有给这个处在漫长低谷中的行业带来太多起色，处在最糟糕时期的航运业仍在侵蚀着尚处在磨合期的巨无霸企业庞大的资产。 8月25日，中国远洋控股股份有限公司（下称中国远洋）发布上半年业绩公告，该公司上半年营业收入309.41亿元，较去年同期减8.5% ；归属上市公司股东净利...

2016-08-29

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巨亏暴跌十年终于来到全球航运复苏起点

全球航运经历了十年漫长寒冬，通过行业加速整合，供给端“去产能”趋势明显。随着四季度传统干散货旺季来临，今年不是行业反转也至少是个像样的反弹。典型的周期性行业——航运业，在长期低迷，经历了韩进破产等惨烈的行业洗牌之后，今年上半年出现了一些复苏迹象。十年一...

2016-08-28

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国际航运巨头“抱团”亏损中国远洋上半年巨亏72亿元

2016年上半年，全球经济增速放缓，集装箱航运市场需求整体延续了2015年下半年以来的疲弱态势，虽然运力增幅较上年有所回落，但供求失衡局面仍无明显改善，市场运价持续低迷并屡创历史新低。据中国远洋8月25日晚间发布2016 年中报显示，公司2016 年上半年实现营业收入309.41亿元，同比下降8.5...

2016-08-26

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中海油半年巨亏77亿寄望LNG

8月24日中海油（0883.HK）公布2016财年上半年业绩，公司油气销售收入为人民币550.8亿元，同比下降28.5%，净亏损为人民币77.4亿元，中期股息每股 0.12 港元（含税）。同一天中石油也宣布，公司2016财年上半年盈利5.31亿人民币，同比下降97.91%；公司2016财年上半年营业...

2016-08-25

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大宇造船二季度巨亏被“打回原形”

今年第一季度扭亏为盈让大宇造船看到了一丝希望，不过第二季度重新陷入巨额亏损又把大宇造船打回原形。为尽快走出泥潭，大宇造船开始加快非核心资产抛售速度，包括出售山东大宇造船。8月16日，大宇造船公布了第二季度业绩，期内大宇造船净亏损1.22万亿韩元（约合11.2亿美元），而今年第一季度大宇造船利润达到3...

2016-08-17

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大宇造船二季度巨亏被“打回原形”

今年第一季度扭亏为盈让大宇造船看到了一丝希望，不过第二季度重新陷入巨额亏损又把大宇造船打回原形。为尽快走出泥潭，大宇造船开始加快非核心资产抛售速度，包括出售山东大宇造船(位置评论新闻)。8月16日，大宇造船公布了第二季度业绩，期内大宇造船净亏损1.22万亿韩元（约合11.2亿美元），而今年第一季...

2016-08-17

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日本三大船公司经营惨淡 2016财年一季巨亏1500亿日元

2016财年第一季度，日本三大船公司川崎汽船（KLINE）、日本邮轮（NYK）和商船三井（MOL）合计总收入为6051亿日元，同比下跌55.15%，表现欠佳。其中，商船三井总收入为3600亿日元，较去年同期下跌19.89%；川崎汽船总收入为2445.9亿日元，同比下滑21.33%；而日本邮船自去年同...

2016-08-02

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去年巨亏的中国重工拟向“北船系”募资39亿元偿债

本帖最后由船舶新闻于 2016-6-29 17:23 编辑停盘约三周后，中国重工（601989.SH）在28日晚间抛出了一份非公开发行方案。其计划向控股股东中船重工集团等关联方募资不超过39亿元，用于降低居高不下的资产负债率。中国重工本次的非公开发行规模不超过39亿元，按照每股5.43元的发行...

2016-06-29

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海运业巨亏高管薪酬却大涨?

海运业日子过得这么艰难，中国远洋(股票)和中海集运(股票)的高管们还大幅加了薪。海运业的日子过得有多艰难，除了上市公司的业绩报告，海关总署的权威数据也可以告诉你。近期海关总署发布的数据显示，4月出口货运量11227万吨，同比大幅下滑24.3%,进出境的汽车、火车、船舶、飞机四种运输方式中，只有船舶的...

2016-05-23

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马士基不惧巨亏市场份额不降反升

马士基航运发布一季报称，受去年底运价价格战令其财务状况恶化的余波影响，今年一季度公司亏损创出季度亏损之最。然而，马士基市场载运箱量占有率达到16%，显示货量回升强劲。马士基航运一季度巨亏5.99亿美元，相较去年同期净利润4.24亿美元，公司净利润减少超过10亿美元，即使与去年四季度运价暴跌时亏损5....

2016-05-18

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