11月28日，日本川崎汽船宣布，在今治造船订造的1艘LNG动力环保汽车运输船已经开工建造。这艘汽车运输船在2018年12月下单订造，计划在2020年秋季交付。

“K”Line一直在努力通过船上严格的酒精管理来实现安全的航行。作为下一步，已开始将由系统开发公司“ Pai-R Co ，Ltd ”开发的与智能手机链接的酒精检测器安装到“ K” LINE管理的船只上，以进一步加强管理，努力实现更安全的航行。

日本航运巨头川崎汽船（K Line）从本国船厂日本海事联合（Japan Marine United Corporation）下单一艘21万吨散货船。新船船长接近300米，型宽50米，108900总吨，计划于2021年完工。在该合同签署之前，K Line与JFE St ...

日本川崎汽船近日在日本造船联合（JMU）下单订造了1艘210000载重吨散货船，新船将于2021年完工交付。

日本船东川崎汽船将订造1艘木片运输船，用于执行与日本制纸（Nippon Paper）签订的连续航次合同。不过，川崎汽船并未透露将建造这艘新船的船厂信息。

为了提高其在航运市场的预测能力，日本川崎汽船正在研究人工智能（AI）的使用。

据悉，今治造船为川崎汽船建造的88000载重吨煤炭运输船“Corona Citrus”号近日完工交付。

日本川崎汽船与名村造船共同开发的LNG动力矿砂船概念设计获得了DNV GL颁发的原则性批准（AIP）。

台湾电力公司联合台湾和日本船东组建合资公司进军航运市场，成为继台湾中油之后又一家以货主身分投入海运业的台湾企业。

日本今治造船为川崎汽船建造的1艘200000载重吨散货船“Cape Sapphire”号近日顺利下水。

随着川崎汽船庆祝成立100周年，川崎汽船将于2019年4月初宣布新的管理层。

日本航运公司川崎汽船、日本邮船和商船三井在第二季度和2018年上半年的业绩均受到ONE运营带来的日益严重的冲击。

4月27日，日本三家船公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船发布2017财年（2017年4月1日—2018年3月31日）业绩。

日本航运公司川崎汽船和日本邮船宣布，与日本中部电力公司以及丰田通商达成在日本的LNG加注业务合作。