6月28日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为山东海洋集团所属山东海运股份有限公司建造的十艘18万吨好望角型散货船系列中的最后一艘——“山东德泰”轮顺利命名交付。

日本名村造船正联手日本船东NS United Shipping共同开发一种用于183000载重吨好望角型散货船的风帆动力节能系统。

5月25日中午，黄埔文冲为中国船舶（香港）航运租赁有限公司建造的新一代12万吨迷你好望角型散货船5号船（船厂编号H5621）离开码头海试，并于5月28日中午凯旋。

作为全球领先的“好望角型散货船”制造企业，外高桥造船自成立以来，一直专注于该船型的自主研发和创新引领，致力于绿色、节能、环保技术的持续推进。

5月17日，由上海外高桥造船有限公司为山东海洋集团所属山东海运股份有限公司建造的18万吨好望角型散货船“山东德丰”轮成功命名。“山东德丰”轮总长292米，船宽45米 ...

5月17日，由上海外高桥造船有限公司为山东海洋集团所属山东海运股份有限公司建造的18万吨好望角型散货船“山东德丰”轮成功命名。

5月4日，波罗的海干散货运价指数（BDI）大涨104点达3157点，接近11年高点。好望角型船运费指数（BCI）更是大涨284点或5.8%，报5180点，为2010年6月以来

据悉，好望角型货轮的日租金已达40,000美元，推动波罗的海干散货运价指数(Baltic Dry Index) 10多年来首次突破3000点大关口。

4月30日下午，外高桥造船为山东海运建造的第九艘18万吨好望角型散货船H1502船历时6天试航，顺利返航。公司总经理助理张松以及各相关部门主要负责人在码头共同迎接试航团队的归来。

3月29日，我国自主研制的新一代迷你好望角型散货船“CSSC GLADSTONE”轮在黄埔文冲龙穴厂区成功交付。

2月16日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了新一代节能型散货船“SOUTHERN CROSS”号。

牛年伊始，散运市场一改往年颓势，淡季超旺，BDI指数一周飙涨35%。随着好望角型散货船运价稳健回升，按照目前涨势BDI指数有望挑战去年10月创下的2000点高位。

根据多家船舶经纪报告显示，希腊干散货船船管公司Pavimar从Imabari Senpaku收购了一艘好望角型散货船，使其好望角型船队规模扩大了一倍。

1月14日凌晨，巴西淡水河谷旗下主要铁矿石出口码头PDM，位于4N泊位的装船机发生火灾。淡水河谷公司证实，火灾已得到控制，没有人员死亡，泊位暂时关闭，停泊在4N泊位的东洋国号将被转移到4S泊位。港口货物装船将出现延迟。

好望角型船市场近期有企稳趋势，运价达到两个月来的高点。1月4日，波交所该船型平均期租价格收于16656美元 日，较2020年最后一个交易日12月24日收盘价上涨了23美元，创2020年10月28日以来的最高水平。

2020年航运市场经历了颠簸的一年，新冠疫情对全球经济和贸易的影响程度以及对航运市场影响的复杂性开始变得更加清晰。随着疫情逐步得到控制，部分细分市场下半年的表现和上半年相比大不相同，散货船市场便是典型例子之一。本周我们将聚焦好望角型散货船运费收益的月度变化来

3000TEU以下的小型集装箱船，逐渐与大型集装箱船平分秋色，成为新造船市场的主力。日前，东方海外宣布订造7艘23000TEU超大型集装箱船，目的是优化船队结构及运力，提升成本竞争力和经营效益。