Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至12月18日）本周上涨12%，达到2,182美元 FEU，实现连续第三周上涨。这主要得益于跨太平洋与亚欧航线同步拉动市场回暖。

集运在年末阶段面临持续加大的压力。亚洲-欧洲航线通过停航稳住运价，而跨太平洋航线因需求疲软，运价持续走低。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）传来喜讯，成功签订6+2艘1800TEU集装箱船建造合同，标志着公司在集装箱船建造领域再获重要市场认可。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至12月11日）本周上涨2%，达到1,957美元 FEU，实现连续第二周上涨。这主要得益于亚欧航线即期运价走高，而跨太平洋航线运价走势与之相反。

12月11日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）在金海基地隆重举行了首艘浮式驳船项目钢板首切仪式。HEEREMA首席运营官Michel Hendriks、总经理Klaas Heerema，TenneT 2GW项目总监Daniel Birckenstock，LR外籍船东客户经理Richard Welch，中集安瑞

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）3艘40000立方米LPG 液氨运输船接连达成“开工、下水、上船台”三大关键建造节点，展现了公司在中型液化气船建造领域的高效履约力。

12月8日，香港上市干散货巨头太平洋航运（Pacific Basin）宣布，将其燃油团队为“可持续能源解决方案团队”，加速布局未来燃料与碳市场业务，推动公司在能源转型与航运脱碳赛道上保持领先地位。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）在连续三周下跌后，本周探底回升，上涨7%至1927美元 FEU。这主要得益于跨太平洋和亚欧两大主干航线的运价推涨。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周下跌2%，降至1806美元 FEU。此次下滑主要受到跨太平洋和亚欧航线的运价走低的影响。

时隔两年多，专注液化气船市场的南通中集太平洋海工再获支线集装箱船订单。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为舟山长宏国际船舶修造有限公司（以下简称“长宏国际”）建造的10船套6800m3堆叠式燃料罐中的首两船套（T179、T180），在东区码头圆满完成发运作业。

10月17日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Avenir LNG Limited公司（以下简称“Avenir LNG”）建造的一艘20000立方米LNG运输加注船（船体号：S1124）在西区制造部车间举行开工仪式，标志着双方系列船项目稳步推进

航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）于10月16公布2025年第三季度运营数据。

航运界网消息，德翔海运（TS Lines）将从11月起退出跨太平洋航线，届时将撤回部署在与海领船务（SeaLead）和高丽海运（KMTC）联合运营的AWC航线上的船舶。

10月10日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）为沪东中华造船（集团）有限公司(以下简称“沪东中华”)打造的5船套共5只7500m3LNG燃料罐（项目号：T286-290

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）在LNG加注船领域连续取得重要突破，先后与新加坡船东Purus及GSX Energy签署多艘LNG加注船建造合同

在上市不到三年，专注于液化天然气（LNG）运输的上市公司CoolCo正与其大股东东太平洋航运（Eastern Pacific Shipping，简称EPS）就潜在的全资收购展开深入谈判。

9月26日，中船集团江南造船为江苏金租 太平洋气体船（PACIFIC GAS）建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）H2779开工。

9月23日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Somtralux SA建造的20000立方米LNG加注船（船体号：S1129）在西区制造部车间举行开工仪式。

新加坡PaxOcean集团再获两艘多用途平台供应船（MPSV）订单，将由舟山太平洋海工承建。