近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）迎来项目重大里程碑——为威海船舶有限公司承建的氨燃料动力集装箱船配套的首制350方液氨燃料罐（项目号T259），顺利完成装船发货

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）为韩国SUNBO公司建造的首制9000方LNG液罐（T305项目）迎来切割开工节点，开工仪式在东区切割跨间举行。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至3月19日）连续第三周上涨，收于2,172美元 FEU，涨幅2%，主要受跨太平洋航线运价上涨带动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至3月12日）上涨8%，至2,123美元 FEU。主要受跨太平洋航线和亚欧航线运价同步走强推动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至3月5日）上涨3%，至1,958美元 FEU。主要受跨太平洋航线运价上涨推动。

航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）于3月3公布2025年全年业绩。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至2月26日）下跌1%，至1,899美元 FEU。WCI已连续第七周下跌，主要由跨太平洋和亚欧两大主干航线的运价下行所驱动。

2月14日，在这新春将至、爱意满满的美好时刻，中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为上海昌正海运有限公司（以下简称“上海昌正”）建造的首艘15000立方米冷藏船（船体号：S1139）顺利举行下水仪式。

香港海瀚资本（Sea Kapital）重返南通中集太平洋海工，再订2艘全球最大20000立方米LNG加注船。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至2月12日）微跌1%，至1,933美元 FEU。WCI已连续第五周下跌。此轮下跌主要由跨太平洋和亚欧两大主干航线的运价走低所驱动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）已连续第四周下跌，跌幅达7%，至1,959美元 FEU。此轮下跌主要由跨太平洋和亚欧两大主干航线的运价走低所驱动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至1月29日）下跌5%，收于2,107美元 FEU。本次下跌主要受跨太平洋和亚欧两大主干航线运价下跌所驱动。

航运界网消息，1月23日，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）发布公告称，拓维集团（Caravel Group）持有其超过20%股权，成为太平洋航运集团的单一最大股东。

1月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为上海昌正海运有限公司建造的第二艘15000方冷藏运输船（项目号：S1140）顺利完成上船台节点。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至1月22日）下跌10%，收于2,212美元 FEU。本次下跌主要受跨太平洋和亚欧两大主干航线运价普遍回调所驱动。

近日，随着首艘40000立方米MGC运输船顺利交付，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“SOE”或公司）在新型清洁能源船舶建造领域再次迈出坚实一步。

1月8日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为英国Petredec公司建造的第二艘24000立方米LEG运输船（船体号：S1108）顺利完成下水节点。

1月8日，江南造船为农银金融租赁有限公司和太平洋气体船（Pacific Gas）公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船“PACIFIC INEOS BATTLEGROUND”签字交付，该船于2025年11月26日命名。

12月30日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Vitol International Shipping建造的12500立方米LNG加注船（船体号：S1093）在西区1号船台顺利完成上船台节点。

时隔十余年，总部位于香港的干散货航运公司太平洋航运（Pacific Basin）首次在中国船企订造新船。