近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“公司”）为客户瓦锡兰建造的首批四船套LNG再液化撬块已全部按期保质交付，标志着该系列首批项目圆满收官。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）建造的2套13000立方米B型燃料舱在同一天内完成重要节点，

4月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）在启东举行战略合作协议签约仪式。

4月28日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为中海油能源发展股份有限公司旗下海洋石油阳江实业有限公司建造的12000方LNG运输加注船“海洋石油302”在中集太平洋海工东区码头顺利交付。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与Avenir LNG Limited公司（简称“Avenir LNG”）成功签订2艘20000立方米LNG运输加注船订单。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为德国Hartmann集团自主设计、建造的7200立方米LEG运输船首制船（S1063）“GASCHEM FUJI”号签字交付，并顺利离港。

航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）于4月18日公布2024年第一季度运营数据。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称中集太平洋海工）为加拿大Seaspan ULC公司（以下简称Seaspan）建造的第二艘7600立方米LNG加注船（S1062）在西区顺利实现下水节点，为后

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）为加拿大塞斯潘公司（Seaspan）建造的第二艘7600m³LNG加注船S1062顺利下水。

4月9日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为德国Hartmann集团自主设计、建造的7200立方米LEG运输船首制船（S1063）“GASCHEM FUJI”号命名仪式在中集太平洋海工东区码头顺利举行。

4月8日，福建船政旗下厦船重工为东太平洋航运公司（EPS）建造的2900TEU集裝箱系列5号船（MW465-5）顺利签字交付。

由海油发展开发船型并投资建造的我国“气化长江”标志性工程——“海洋石油302”LNG（液化天然气）运输加注船，顺利完成出海试航，为其提前交付运营打下坚实基础。

Flexport表示，对于航运公司来说，红海危机抬高了即期运价，年度跨太平洋运价大幅增长的乐观情景并没有发生。船公司寻求相对较小的年度增幅。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）为德国AC-INOX GmbH公司(以下简称“AC-INOX”)建造的3×4650立方全球首制大型立式超高LNG双耳船用燃料罐第一船套顺利装船发运。

近日，由海油发展投资建造的12000方LNG（液化天然气）运输加注船“海洋石油302”，顺利完成倾斜试验，为船舶早日交付奠定坚实基。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与欧洲船东签订了2+2艘40,000立方米LPG 液氨船订单，预计将于2028年交付完成，此次订单的签订再次凸显了公司在国际液化气船市场的全球影响力。

行业数据分析机构Linerlytica认为：“这些举措旨在让客户放心，即使赫伯罗特明年退出THE联盟，联盟承运人也将继续为新合同季提供有竞争力的跨太航线产品。”

历时10年，中集安瑞科全球首艘压缩天然气（CNG）运输船终于顺利交付。

2月29日上午，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Seaboard Marine Ltd 建造的1600立方米LNG燃料罐项目开工仪式在切割车间如期举行，驻厂船东代表、DNV船级社代表、公司项目团队代表参加仪

从24年3月4日到4月7日这五周内，主要的东西向主航线——跨太平洋、跨大西洋以及亚洲-北欧和地中海航线——已经宣布了55个航次取消，取消航次总数占计划650个航次的5％。其中，约42％将在跨太平洋东向航线上